环球Tech|去向不明，拜腾管理层巨变！首席执行官溜了【环球网科技综合报道】日前

【环球Tech|去向不明，拜腾管理层巨变！首席执行官溜了】【环球网科技综合报道】日前，海外汽车资讯网站“Automobilwoche”爆料称，拜腾汽车联合创始人、首席执行官DanielKircher（戴雷）已经离职，未来的去向尚不清楚。 10月12日，环球网科技采访人员就此事询问了拜腾官方，但截至发稿前，尚未得到回应。

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此外， “汽车之家”撰文称，目前谁接任戴雷的职务还没有官方的消息，包括非中国公司在内的潜在投资者正在对拜腾进行尽职调查。
根据早前报道，拜腾汽车是由传统车企职业经理人戴雷和宝马“i8之父”毕福康共同创立的新势力造车品牌，自2016年末成立以来先后获得来自腾讯、苏宁、丰盛控股等多个资方的三轮投资，累计获得融资不超过10亿美元。
拜腾旗下首款车型拜腾M-ByteConcept在2018年美国CES前夕正式发布，随后在2019年的法兰克福车展上公布了量产定型版车型，并宣布将在当年第四季度交付。不过，到11月，拜腾方面宣布因“市场整体表现并不在拜腾的预期之内”、“相关的产品质量问题频出” ，决定推迟交付时间。
但进入2020年，拜腾汽车传出了“中国区发不出工资”、“高管降薪”、“员工讨薪维权”等不利消息。 6月30日，拜腾汽车内部邮件通知中国区全体员工，公司自7月1日起停工停产，全体员工待岗，公司不再安排工作。
看上去，拜腾汽车似乎将退出造车“赛道” ，但有媒体曝光称，拜腾汽车成立了一家壳公司继续推进融资进程。 9月9日，南京盛腾汽车科技有限责任公司正式成立，该公司注册资本为15亿元人民币。从股东穿透图可以看到，段连祥持股比例6.67% ，其它股东包括一汽股权投资（天津）有限公司、厦门道合智联投资合伙企业、南京兴智科技产业发展有限公司等。