热剧天天乐|国产重型直升机迎春天，战略价，中俄合作5000KW涡轴发动机文/山峰全球局势动荡

文/山峰
全球局势动荡，为未来打算，我国急需一款可靠的国产重型直升机，但我国涡轴发动机相比国外先进水平还有一定差距。虽然乌克兰的al136t可解中国燃眉之急，但终究不是自己的。现在我国和俄罗斯启动合作项目专攻5000KW涡轴发动机，这一发动机的战略价值高，国产重型直升机将迎来春天。

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我们以前“没钱” ，没钱就没项目、没项目就没技术累积、所以没技术自然就出不了好产品，其实这不仅是我国涡桨发动机的问题，可以说是我国现今所有航空发动机的主要问题。但是随着近些年投资强度的加大，我们项目和产品也逐渐上来了，虽然不如国外吧，但起码不用像过去一样被别人“卡脖子”了。如今中俄合作重型直升机项目，大功率的涡轴发动机就是重中之重。

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国产直9
我国当年最开始研制武直10时打算用的“普惠”的PT6C-67C涡轴发动机，后来被搅黄了，于是我们只能用自己的“涡轴-9” ，虽然性能不如PT6C-67C ，但是其服役表现也很好，生产质量也不错。还有我们民用的长江1000涡扇发动机，虽然不如通用的那么牛逼，但是起码我们有自己的产品了。此次中俄项目实验结果如何，中国都会一如既往地将重型直升机项目坚定地进行下去。无论军用与民用，我国现在都急需一款重型直升机。

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【热剧天天乐|国产重型直升机迎春天，战略价，中俄合作5000KW涡轴发动机】重型直升机
如今我们已经有了研制重型直升机的能力。此前没有，那是因为力量没有得到整合，动力系统的涡轴发动机技术还差距不少，甚至连试验旋翼的旋翼塔都没有，它的难点在于，全部技术靠实验而得，研制并不比固定翼飞机容易。技术强国积五年之功可以打造一款先进的固定翼飞机，但一款成熟的直升机，需要十几年，甚至几十年的光阴。因其具有垂直起降的特点，正在军事和民用领域发挥着越来越重要的作用。我们不过刚刚开始，已成功研制多款直升机，可以说今天具备了一定技术能力，有了进步的基础，照直做去，重型直升机，正像一朵含苞的花，期待重重地盛开一次。

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中俄合作项目
虽然现在我们不如国外先进水平，但是我们也有自己的产品，而且我们也正在搞自己的5000千瓦涡轴发动机，未来大批量生产的新重型直升机一定会用这个。一旦搞定这个，就代表中国能搞定所有大小的涡轴发动机，下一步就是国产8000千瓦级别，从此以后中国直升机再无心脏病之忧。万里长征最后一条路，中国航空发动机人要加油了。