燃油动力技术也在快速的进步 ， 新款骁云1.5T发动机采用轻米勒循环 ， 动力储备达到了136kw/288N·m（1500~3700rpm）；对于动力本就会偏弱一些米勒系统而言 ， 能达到这一水平已经很不简单 ， 驱动紧凑级SUV还能做到10秒破百 ， 是不是已经很难得了 。

全新的高功率2.0T（新款487）也已经量产 ， 只是目前还没有规划好用于哪台车；比亚迪的技术虽然先进 ， 但是产品规划水平貌似很低 ， 而且新技术也学会“挤牙膏”了 。 这台热效率超过38%的发动机也是不错的 ， 超180kw/380N·m的动力储备 ， 对于混合动力汽车而言绰绰有余了 。

总结：近期进步明显或技术本就领先的国产汽车 ， 这三家的整体表现都是挺不错的 。 其次也还有长安汽车 ， 吉利汽车 ， 一汽红旗等 ， 在上百个自主品牌中 ， 其实也就是这几个才是顶梁柱 。

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