央视新闻客户端|京津冀出现入秋以来第一次PM2.5污染过程,特征和成因是什么?权威解读来了

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2020年10月7日起 , 京津冀出现入秋以来第一次PM2.5污染过程 , 国家大气污染防治攻关联合中心为大家解读污染特征和成因 。
总体情况
10月1—6日 , 京津冀及周边地区冷空气活动频繁 , “2+26”城市空气质量总体维持优-良 。 10月7日起 , 随着大气扩散条件转差 , “2+26”城市北部出现PM2.5污染 , 整体达轻-中度 , 这是今年入秋以来京津冀及周边地区的第一次区域性PM2.5污染过程 。
截至10月10日10时 , 区域内PM2.5日均浓度峰值为122微克/立方米(保定 , 10月9日) , PM2.5小时浓度峰值为176微克/立方米(唐山、保定 , 10月10日8时);北京市PM2.5日均浓度峰值为110微克/立方米(10月9日) , PM2.5小时浓度峰值为156微克/立方米(10月9日9—10时) 。
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△10月8—10日“2+26”城市PM2.5小时浓度分布(数据来源:中国环境监测总站)
污染成因
污染排放:“2+26”城市北部NOx排放突出
10月6日起 , “2+26”城市北部NO2积累明显 , 浓度相对于区域平均明显偏高 。
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△“2+26”城市NO2浓度距平图(数据来源:中国环境监测总站)
地面NO2浓度和对流层NO2柱浓度分布具有较好一致性 , 高值区与PM2.5污染区域基本对应 , 表明区域北部的NOx排放对PM2.5污染贡献显著 。
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△10月8日京津冀及周边地区地面NO2浓度(左)和对流层NO2柱浓度(右)分布(数据来源:中国环境监测总站、中国科学技术大学)
大气重污染成因与治理攻关项目研究结果显示 , 区域内唐山、天津的NOx排放量相对较高;行业/领域上机动车、非道路移动源、电力供热、钢铁焦化等对NOx排放的贡献突出 。
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△“2+26”城市主要大气污染物排放量
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△“2+26”城市NOx排放行业贡献
扩散条件:低气压+强逆温+弱风造成山前污染累积
本次PM2.5污染过程由秋冬季典型的静稳不利气象条件导致 。 10月7日起 , 华北大部受均压场控制 , “2+26”城市地面风速持续小于2米/秒 , 大气水平扩散能力转差;10日上午转为鞍形场 , 形势进一步静稳 。 在“2+26”城市北部 , 近地面200米左右范围内还出现持续逆温 , 不利于污染物的垂直扩散 。 以北京为例 , 9日夜间至10日上午 , PM2.5浓度明显上升并超过150微克/立方米 。
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△10月8日8时全国地面气压分布(来源:中央气象台)
在持续性弱东南风影响下 , 污染物向太行山—燕山山前汇聚 , 导致区域北部污染物浓度持续上升 , 北京、天津、唐山、保定、廊坊等城市为高污染带中心 。 以北京为例 , 在东南通道和西南通道共同输送推动下 , 叠加本地积累导致PM2.5污染 。
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△京津冀及周边地区10月8–9日典型时刻地面风场(来源:中央气象台)
化学转化:NOx、SO2等在高湿条件下向PM2.5二次组分快速转化
8日起 , “2+26”城市中北部相对湿度超过80% , 出现能见度不足1公里的大雾天气 , 有利于气态前体物向二次颗粒物的转化 。
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