参考消息网|“谜一样的东方精神”--志愿军的战斗精神永不过时( 二 ) ”“空中拼刺刀”的殊死搏斗1950年12月

1952年10月14日，美国为扭转战场上的被动局面，谋求在谈判中的有利地位，在第8集团军司令范佛里特亲自指挥下，对志愿军第15军45师防守的597.9高地和537.7高地北山发起猛烈进攻，著名的上甘岭战役由此打响。
敌我双方在3.7平方公里的两个高地上，先后投入10万余兵力，进行了43昼夜的反复争夺，战斗空前激烈。秦基伟将军曾回忆道：“表面工事被摧毁了，草木被打光了，坑道被打短了，山头的岩石被打成了半米多深的粉末。上甘岭的上空，差不多每天都是昏天黑地，硝烟缭绕，如此炮火密度，古今中外罕见。 ”志愿军指战员就是在如此严酷的条件下，凭着“人在阵地在，誓与阵地共存亡”的信念，顽强坚守、巍然屹立在阵地上，铸就了中国军队的精神高地。
担负597.9高地2号阵地反击任务的是第135团7连。战斗中， 2排排长孙占元双腿负重伤，战友们要把他抬下去却遭到严厉拒绝，他强忍剧痛，架起机枪继续战斗，接连打退敌人两次冲击，毙伤敌80余人。敌军发起第三次攻击，在战友相继伤亡、弹药告罄、敌军蜂拥上阵地的情况下，孙占元从敌人尸体上解下手雷，滚入敌群，拉响手雷与敌同归于尽。
在“联合国军”的狂轰滥炸下，志愿军被迫转入坑道作战，这是比阵地战更艰苦、更困难的作战：强烈的冲击波撞击着坑道、震撼着人体，不少人磕破了舌头、嘴唇；坑道内弹药、粮食、药品等物资越来越匮乏，阳光、水甚至空气，都稀缺到使人难以生存的地步。在一滴酒精、一卷绷带都没有的时候，伤员们只好任凭伤口发炎腐烂，为了不影响战友的情绪，他们强忍疼痛，一声不吭，很多伤员都用嘴紧咬着床单，有的至死嘴里的床单都无法拿下来。
坚守上甘岭主峰的志愿军第134团第3营8连，在断粮缺水的绝境中坚守坑道作战14昼夜， 3次打光3次重建，最终以伤亡254人的代价歼敌1700余人，被打出381个弹孔的战旗始终飘扬在上甘岭主峰，创造了世界阵地防御战史上的奇迹。
填弹坑速度比拼轰炸速度
1951年7月10日，朝鲜停战谈判开始。为迫使朝中方面就范， “联合国军”总司令李奇微下令：“在此谈判期间，应采取行动以充分发挥空中威力的全部能力，取得最大的效果，来惩罚在朝鲜任何地方的敌人。 ”
随后， “联合国军”空军制订了“空中绞杀战”计划，企图用90天时间全部摧毁朝鲜北部的铁路系统，妄图破坏志愿军前后方联系， “窒息”志愿军前线部队。
据美军统计，截止到朝鲜停战协议签字，共炸毁桥梁1153座，炸坏3049座，铁路切断28621段，炸毁机车963辆，炸毁车辆82920辆。在这样严酷的情况下，打破美军封锁，保证物资补给，成为志愿军能否坚持胜利作战的重大战略问题。
志愿军将士在防空火力薄弱、技术装备和物资器材极端缺乏的条件下，以大无畏的勇气和顽强的战斗精神，在最严酷的空中威胁之下，进行了一场艰苦卓绝的反“绞杀战”斗争，建立了一条“打不烂、炸不断的钢铁运输线” 。
美军日日轰炸，志愿军铁道兵部队夜夜抢修。 2.5万人的铁道兵团，高喊着“人在铁路在，人在大桥在” ， “誓死要与铁路、大桥共存亡” 。 “不惜一切代价，保证铁路畅通无阻”的口号，奋战“317” ，打通“29” 。铁道兵1师的一个连，连续奋战76昼夜，抗击美军轰炸26次，全连伤亡99人，只剩下40人，仍然坚持完成了任务。
负责筑路抢修的工兵团、兵团直属队和各军、师等部战士，在反“绞杀战”的关键时刻，由于缺少营养和过度疲劳，很多患上了夜盲症。为了避开敌人的飞机，道路抢修大多都在夜间进行，而且还不能使用照明用具，为了解决这个问题，战士们就结成“互助组” ，两两配合完成任务。美国人感叹：“中国军队抢修部队填补弹坑的速度可以和F-86飞行员的轰炸速度匹敌。 ”