SUV|10万元买合资SUV 美日德这三款车型分别了解下大众捷达|劲客|动力|车型对比|德系车|

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早在几年前， 10万元的合资车型只能选择飞度、POLO这样的小型车，而随着合资车型价格的不断下探，如今， 10万元的预算就可以买到一辆合资SUV ，那么，美日德三系的SUV ，它们之中该如何选择呢，今天，笔者就带大家来看看吧。
捷达VS5
厂商指导价8.48-11.28万元
还未作为独立品牌之前，捷达车型就以便宜耐用而被广大车迷所熟知，许多驾校的教练车都采用的是捷达，所以，也可以说，许多人第一次摸方向盘就是从捷达开始。
而独立出来之后，捷达的高性价比依然保留了下来，作为品牌下的首款车型——捷达VS5在外观上抛弃了“大众”脸，而有了自己独特的设计，尤其是镀铬菱形格栅配上左右大灯，很有家族辨识度。
但是，进入车内，就可以感受到它是来自大众家族，除了方向盘上的LOGO ，其他的大部分设计和最新的大众内饰风格并无两样， 4419/1841/1616mm的长宽高， 2630mm的轴距，在紧凑级SUV中不算优秀，但在这个价位的合资SUV中，算是比较优秀的存在。
动力方面，则依然是熟悉的大众1.4T高功率发动机，最大功率为110kW ，峰值扭矩为250N?m ，值得一提的是，和许多大众低端车型相比，捷达VS5采用了MQB平台打造，是比较厚道的表现。
雪佛兰创酷
厂商指导价9.99-13.99万元
通用这几年，在中国市场的定位非常清晰，凯迪拉克高端路线，而别克走中端，而主打性价比的就是雪佛兰。
创酷就是一款性价比，主打年轻范的车型，尤其是带有Redline套件“黑化”后的外观设计，配上红色的线条装饰，确实没有辜负它的车名，非常酷炫。
不过，相较于外观，内饰则有些平平无奇，整个设计不说太丑，但确实没有太多亮点， 2570mm的轴距，也只能算是中规中矩。
动力方面，创酷提供了1.0T和1.3T两款动力选择，前者最大功率为92kW ，峰值扭矩为180N?m ，后者最大功率121kW ，峰值扭矩为240N?m ，笔者建议，如果预算充足的话，还是上1.3T车型，不仅仅是动力的提升，而且，二者尽管都是三缸发动机，但是， 1.3T车型上汽通用明显做了更多的调校，无论防抖动还是噪音的控制上，都比1.0T车型要好上不少。
当然，如果实在囊中羞涩， 1.0T也可以是一个性价比不错的选择，毕竟，目前终端优惠下来， 1.0T手动挡车型只要6万元出头。
东风日产劲客
厂商指导价9.98-13.88万元
尽管2021款劲客在八月份才刚刚上市，但是，作为一款中期改款的车型，劲客并没有做太大设计的改动，再加上这一代劲客的已经有一段时间，因此，在外观上并没有前两款车型那么有运动范，尤其是粗壮的V型镀铬装饰，尽管是目前日产的标志性设计之一，但是，和现在流行的夸张前脸相比，显得有些格格不入了。
内饰方面，也有些老旧，好在2021款上市之后，搭载了全新的超智联系统，新增了远程控制车辆功能，同时，也可以通过语音操控，也算是弥补了一些配置上的缺陷，另外，日产“移动沙发”的称号并非浪得虚名，劲客的乘坐舒适度以及底盘的调校，都确实有一种高出一筹的感觉，再加上这个价位中等偏上的2620mm的轴距，使得后排的乘坐空间也得到了不错的保障。