SUV|“领头羊” 不是白叫的?吉利9月份销量出炉!
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引导:
【小编原创 吉利9月份销量】
近日 , 我们从网上获悉到吉利9月份销量数据 , 在过去的9月份销量为126365辆 , 从销量上来看 , 已经超过了12万辆 , 其中 , 同比例增长11% , 其中轿车在过去的9月份销出了43183辆 , SUV销出了79633辆 。
从以上数据来看 , 吉利作为自主品牌当中的“领头羊” , 在销量上 , 基本没有让我们消费者失望 , 而且我们不难发现 , 近年来 , 吉利推出了不少全新车型 , 例如:ICON和豪越等车型 , 从实际的销量数据来看 , 表现的还不错 , 尤其体现在豪越 。
“领头羊” 不是白叫的?吉利9月份销量出炉!
我们来看具体车型 , 帝豪家族 , 在过去的9月份销出了28936辆 , 其中吉利帝豪单月销量为20325辆 , 帝豪GS销出了8611辆 , 不得不说 , 吉利帝豪凭借着比较亲民的价格 , 和比较好的口碑以及比较高的品牌知名度 , 在国内的单月销量基本上都轻松破万 。
博越家族在过去9月份销出了20925辆 , 其中博越和博越PRO销出了20925辆 , 其实我们不难发现 , 吉利旗下的走量SUV , 基本上维持在博越 , 博越这款车 , 其实在各方面 , 表现的都比较中庸 , 没有非常明显的不足 , 但是在各方面 , 表现的并不差 。
远景家族在过去的9月份销出了18801辆 , 其中远景X6丶远景X3销量分别为8004辆和5044辆 , 对于吉利远景系列的车型 , 相信大家比较陌生 , 毕竟该系列的车型 , 主推高性价比 , 对于预算不是非常充裕的消费者而言 , 吉利远景家族旗下的车型 , 的确是一个不错的选择 。
缤越在过去的9月份销出了7066辆 , 该车虽然定位于小型SUV , 但是该车的价格并不低 , 不过 , 缤越的颜值和产品力表现的比较突出 , 对于年轻消费群体而言 , 缤越的确是一个不错的选择 , 要注意的是 , 缤越提供了1.5T和1.4T两款发动机 。
【SUV|“领头羊” 不是白叫的?吉利9月份销量出炉!】
吉利旗下的旗舰车型 , 星越和博瑞在过去的9月份 , 销出了8655辆 , 对于这两款车型 , 其实在国内的购买的人群并不是非常多 , 原因为 , 在同价位区间 , 很多国内消费者 , 基本上会选择合资品牌旗下的车型 , 尤其体现在星越 , 该车定位于紧凑级轿跑SUV 。
而且该车提供的1.5T为三缸发动机 , 而2.0T动力版本的车型 , 在价格上并不低 , 对于预算比较充裕的消费者而言 , 基本上会选择合资品牌旗下的紧凑级SUV , 不过 , 我们考虑到星越属于轿跑SUV , 在国内的受众人群本身不是非常多 。
其次就是吉利豪越和吉利ICON , 其中豪越在过去的9月份销出了6648辆 , ICON在过去的9月份销出了3600辆 , 豪越定位于中型SUV , 但是从该车的价格区间来看 , 跟主流的紧凑级国产SUV差不多 , 要注意的是 , 豪越还是7座版本的车型 。
站在性价比的角度上来看 , 豪越的确在同价位区间 , 有着比较强的竞争力 , 其次就是吉利ICON , 该车最大的卖点就是产品力和颜值 , 该车不仅针对外观和内饰进行了重新的设计 , 而且还基于CMA平台打造 , 虽然搭载1.5T三缸涡轮发动机 , 匹配的是7DCT变速箱 。
但是从实际的行驶品质上来看 , 表现的还是比较突出的 , 要注意的是 , 该车加入了48V轻混系统 , 因此 , 在正常的行驶过程当中 , 基本上和同级别四缸车没有很大的区别;最后就是领克 , 领克在过去的9月份销出了18745辆 , 这也是领克连续三个月刷新品牌历史单月最高纪录 。
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