爱美食的那些人|汉破局新能源豪华市场比亚迪将成为新能源汽车界的“华为”

当“中国制造”转向“中国智造” , 越来越多的中国品牌开始在世界舞台上发光 。 近日 , 全球知名调研机构TrendForce公布的最新数据显示 , 华为在2020年底之前将超越爱立信 , 一举问鼎全球移动基站设备第一供应商之位 。 即使顶着美国的巨大压力 , 中国的华为依然野蛮成长 。
最近 , 在小米十周年公开演讲上 , 雷军说 , “下一个十年 , 智能制造将进一步助力中国品牌的崛起” 。 在发展的路上 , 包括华为、小米、格力、比亚迪、长城、吉利在内的一线头部品牌都加速转向中国智造的“快车道” , 向全球市场并轨 。
而在新能源汽车市场中 , 比亚迪是入局最早且实现全球化最快、最多的中国品牌 , 它曾连续多年实现全球新能源汽车销量第一 , 并全面覆盖新能源汽车产业链 , 可以说 , 比亚迪就是汽车界中的“华为” 。
在5G时代 , 比亚迪又率先出击 , 推出设计、科技、智能、技术全球化的产品——比亚迪汉 , 汉不仅是比亚迪造车新时代的最新代表作 , 更是全球新能源汽车市场中的标杆产品 , 它重新定义了新时代新能源豪华车的新标准 。 接下来 , 看看比亚迪全球化的产品与技术 。
产品全球化献给世界的汉到底多震撼?
想要在国际市场站稳脚跟 , 产品冲高是必经之路 。 华为冲顶国际市场 , 销量之外 , 高端产品的占比至关重要 。 相关数据显示 , 今年1-3月份 , 华为高端手机全球占比达到12%左右 , 排名世界第三 。
在新能源汽车市场 , 这样的趋势同样不可逆转 。 比亚迪新能源汽车销量曾多年全球第一 , 而在品牌全球化的过程中 , 高端产品的全球化才能助力品牌在国际竞争中站得更稳 。 7月份 , 比亚迪推出了全球级新能源汽车——汉 。
就像华为挑战苹果一样 , 比亚迪的产品在设计、品质与智能方面完全可以跟特斯拉一较高低 , 甚至更胜一筹 。
在汉的发布会上 , 比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江感慨地说 , “特斯拉的牌出完了 , 现在轮到比亚迪 , 此次推出的汉不仅是比亚迪汽车献给新能源汽车市场的大礼 , 也是中国车献给世界的震撼之作 , 看过汉 , 世界对于中国车的偏见可以收回 。 ”
作为跨时代产品 , 中国的汉确实与众不同 , 就算放在特斯拉model3面前 , 汉依然独具优势 。 汉在设计、智能与豪华装备上成色十足 。 这款车型拥有12个全球之最和9个中国之最 , 完全领先于同级豪华对手 。
在设计上 , 汉由比亚迪国际化设计团队打造 , 在前卫、运动的外观之下 , 融入了中国“龙”的元素 , 双龙并型的美学造型设计语言展示了不一样的中式豪华 。 值得一提的是 , 汉是全球首款采用巴斯夫定制玄空黑的车型 。 比亚迪与世界一流漆厂巴斯夫调制了中国汉代最为推崇的玄黑 , 以黑铝粉代替珠光粉 , 具备纯粹的金属质感 , 更显本真的黑色光华 。 内饰的设计同样融入中国元素 , 在用料上 , 汉采用了真木、真皮、真铝的一流材质 , 将豪华进行到底 。
在智能化方面 , 比亚迪率先与华为强强联手 。 汉是全球首款搭载HUAWEIHiCar的新能源汽车 。 在汉的上市发布会上 , 华为消费者业务CEO余承东亲自登台 , 他表示:”汉搭载的华为HiCar系统比苹果Carplay更高能 , 实用性更强 , 华为智能生活与341个传感器/66项控制放在一起就等于创造无限可能“ 。 汉有很多惊艳的功能 , 比如 , 新车首发搭载的手机NFC车钥匙功能 , 无论手机有电没电 , 有网没网 , 都能覆盖消费者用车全场景 , 轻轻一碰 , 轻松解锁 , 实现智能进入和启动 。
另外 , 汉在安全防护上也极具智能科技 , 汉搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术 。 论含金量 , 这套系统比同级合资车型的功能更多 。 其中 , DiPilot智能驾驶辅助系统还包含DiTrainer教练模式 , 它可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测 , 选择性开启辅助驾驶功能 。