陈庆镒|马丁概念级别超跑开卖，走出疫情？超跑厂开不不安份正逐步走出疫情阴霾的AstonMartin

【陈庆镒|马丁概念级别超跑开卖，走出疫情？超跑厂开不不安份】正逐步走出疫情阴霾的AstonMartin ，不仅已在7月份恢复DBX、Vantage与DB11等车型的量产，也已重启新车的测试与开发计划，并于日前释出首批V12Speedster的动态照片，宣告该车已进入最终路试阶段，将维持2021年初开始交车的排程，产量与价格亦同样维持88辆、每辆76.5万英镑起的规划。

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由旗下客制化部门QbyAstonMartin操刀，撷取品牌经典DBR1、CC100Speedster概念车及F/A-18战斗攻击机之设计元素为灵感所打造的V12Speedster ，是车身形式与FerrariMonzaSP1/SP2(限量499辆)、McLarenElva(限量149辆)相近的开放式座舱超跑，采用了AstonMartin最新的粘合铝合金结构，并搭载了由碳纤维所制成的车身钣件，且没有传统挡风玻璃与车顶。

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造型设计方面， AstonMartin则是赋予了它经典的「凸」字形水箱护罩，并于前保险杆两侧下缘加上向前延伸的前下扰流，且在引擎盖前端挖有水平式的进气孔，巧妙的结合前卫与复古的元素。

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座舱内，以战斗机座舱为设计主题、中央以结构杆隔开的空间里， V12Speedster则是大量的铺上了碳纤维的饰板，搭配以铝、铬合金甚至运用3D打印技术所制作的橡胶配件，营造简洁的氛围，并于乘客座的前方、设计了一个真皮的包包以取代传统手套箱，且在驾驶与乘客后方的「驼峰」造型的空间内，设计了可用来放置两顶全罩式安全帽等的置物空间。

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至于性能表现方面，采用前置引擎、后轮驱动配置的V12Speedster ，搭载了向DBSSuperleggera借来的5.2升V12双涡轮增压汽油引擎，并拥有700匹的最大马力与750N.m最大扭矩，以及原厂「特调」的排气声浪，搭配8速ZF手自一体变速箱后，可在3.5秒由静止加速至时速100公里，并有最高300公里的极速表现，并提供Sport、Sport+和Track共三种的驾驶模式。

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