人民日报客户端贵州频道|为了按时通车，5000多名工人选择坚守开挖水沟

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开挖水沟，修建挡墙、铺筑路面……国庆假期，在兴义环城高速公路第二合同段兴义西互通施工现场， 5000多名工人仍坚守岗位，加紧施工，确保今年12月底，兴义环城高速路全线通车。
【人民日报客户端贵州频道|为了按时通车，5000多名工人选择坚守】兴义西互通施工段位于贵州兴义市西侧，与汕昆高速相衔接，是兴义环城高速公路重点工程之一，其中匝道设计全长6563.541米，共有11条，子项目较多，施工作业面大。由于项目启动时间比原计划晚了6个多月，存在一定工期滞后的风险。为此，工人们放弃休假，加班加点抢工期，日夜奋战在施工现场。

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“为完成既定的工期目标，我们现在增加了30%的人员、设备，个别的点甚至还要加班加点。 ”兴义环城高速公路第二合同段第三工区副经理刘浩然介绍，目前整个路面已经开始铺筑，水沟和其他的路基、挡墙等等都已完成了95% ， “剩余的零星工程，争取在国庆长假期间完成！”
家住遵义市习水县的刘光海是5000多名工人中的一员，今年是他在工地上度过的第二个中秋和国庆假期，虽然这个假期不能和家人团聚，但是想着能够早一天把路修好，他心里十分高兴， “再辛苦也值得，毕竟早些实现通车，市民出行能更顺畅！”
据了解，兴义环城高速公路总投资101.88亿元，全长62.5公里，全线设桥梁63座、隧道26座，桥隧比为55.85% 。目前路基建设基本结束，路面完成水稳工作80%以上，沥青完成35%以上，整个项目临近尾声。
“剩余的工作量依然很大，所以全线5000多个工人坚守一线，坚持不休，按照常班进行施工。 ”兴义环城高速有限公司工程部部长谭子书说，据测算，剩下的3个月一定能够如期、高效完成年底通车任务的目标。
兴义环城高速公路建成后，对缓解兴义市中心城区交通压力、拓展城市发展空间、带动沿线产业发展具有重大意义。