【中国新闻网】你相信京张铁路,可以带你“穿梭”百年时光吗?( 二 )
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当时钢价贵 , 铁路建造的预算紧张 。
为了省钱 , 詹天佑费尽心思找来了1898年生产后 , 未使用过的一批钢轨用于货运路段 。
尽管不是“当季新品” , 但质量绝对有保障 。 这也是为啥 , 京张铁路完工后 , 建造成本比预算节省了20多万两白银的原因之一 。
悬鱼可够“玄乎”的
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车站小院东西两处房顶 , 两侧博风板中间的竖轴叫“悬鱼” , 意思是“以鱼求水 , 以水克火” , 代表对建筑安全防火的一种期盼 。
“抓鱼”的过程还有个小故事 。
老车站在按原貌修缮时 , 屋顶正中的悬鱼 , 找不到原件 , 无法参考复制 。
正着急的时候 , 青龙桥站站长杨存信却在车站附近的草丛里发现一块半埋着的旧木头 。
挖出来一看 , 竟然正是求之不得的“悬鱼”原件 。
你说 , 这是不是詹公护佑?
瘦身神器——小瓦片
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车站主站房屋屋顶使用的是西式瓦楞铁 , 而没有使用我国传统的小青瓦 , 可以更好地减轻房屋主体承受的重量 。
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