车技集合|对开门+四座，对得起这个售价吗，80万？现在的国产车是真狠在汽车市场有这样一句话：以前没钱买比

在汽车市场有这样一句话：以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪。虽说这句话是有些针对比亚迪，可它在现在这个市场普遍的行情下，完全可以用来形容国产品牌，至于说为何比亚迪成为了例子，多半还是因为它的价格确实在前几年飞速上涨，比如唐DM的出现，让很多人有些不理解， 25万去买一台国产中型SUV？哪怕是它性能十分出色，可依旧让人感觉有些不太划算，可是如今比亚迪还算贵吗？它旗下的车型在同级别，依旧是价格较为亲民的定位，反而是一些造车新势力屡屡突破国产车型的价格天花板。

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比如前途K50 ，算是国产品牌的首款量产跑车，指导价超过75万，如今它已经停产停售，算是非常失败的一个案例。而像蔚来等品牌，就算是比较成功的代表，它旗下车型虽说也卖出五六十万的高价，但销量基本处于同价位的主流，得到了消费者的初步认可，所以这样的现象也让其它造车新势力有了希望，可究竟是成为"前途"还是"蔚来" ，就得看自身产品力。比如在本届北京车展，一款名为高合HiPhiX的全新中大型SUV开始预售，它的高配车型竟然预售价高达80万，即便是入门版也在68万元，你觉得能有希望被认可吗？

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80万可以考虑什么车型？寻常BBA的中大型轿车完全不在考虑范围内，因为它们的顶配售价和这款高合HiPhiX的低配差不多少，而像奔驰GLE等中大型SUV ，凭借进口身份还能够卖出这个价位。除了BBA这样的豪华品牌，也有保时捷、玛莎拉蒂等超豪华品牌的入门车型可以考虑，觉得称得上多数人奋斗一生的目标，所以这款来自华人运通品牌的首款SUV ，卖出了比上面提到的前途K50、蔚来ES8等车型更贵的价格，那今天就借助实车，看一看它是否对得起这么恐怖的售价。

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如果拿它对比特斯拉ModelX ，我觉得二者很有可比性，最起码价格比较接近，但从设计来看， HiPhiX的造型会更显科幻一些，因为它是出自华人运通自己研发的电动车平台，定位在运动型SUV ，所以它和ModelX这种较为常规的中大型SUV有些区别，尤其是看到车身比例之后，说它是轿车不行， SUV也不太像，暂且归于Cross类别。就比如前风挡的位置，比我们熟悉的SUV车型靠前太多，倾角达到了65° ，配合车头X元素的设计风格，以及贯穿式灯带组成的LED大灯组，确实很有辨识度，比ModelX的科技感要强。
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而作为一款中大型SUV ，官方给出的尺寸数据是，长宽高分别为5200*1990*1618mm ，轴距达到了3150mm ，对比ModelX确实各有千秋，得益于车长的优势所以给人感觉更修长协调。不过开门的方式让人意外， ModelX属于鹰翼门，而高合HiPhiX则是对开门+鹰翼门，从我们的配图中应该可以感觉到这一独特的开启方式，而且各个车门的角度可以设定，打开方式也能自定义，酷炫程度绝对高于特斯拉以及目前所有量产车型。再就是从侧身来看，整体线条非常犀利， 22寸的枪灰色轮圈也很有质感。