新车先知|外观很高级,车宽1909mm,蓝芯2.0T配爱信8AT,全新荣威iMAX8到店

“国产汽车厂商终于要在高端MPV市场中崭露头角 。 ”
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MPV车型市场未来的发展前景是很不错的 , 随着更多的消费者对于空间上的需求提升之后 , 大空间车型的关注度是很高的 。 国产汽车厂商这两年的进步是有目共睹的 , 对于一些“薄弱”的环节也进行了提升 , 一直以来MPV车型市场都是合资车型比较有“发言权” , 别克GL8、本田奥德赛等车型的成绩一直保持得很不错 , 而且随着大众威然的上市 , 整个合资MPV车型市场的竞争力再度提升了 , 国产车型在这个级别的车型市场中确实还没有一款“拿得出手”的车型 , 不过这样的局面在今年很有可能改变了 。
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可以发现今年荣威汽车明显开始“高端化”的进程了 , 荣威RX5PLUS、荣威i6MAX等车型上市之后都有着不错的表现 , 而且这些车型从外观到内饰都给人更高级的感觉 , 显然荣威汽车开始向一线厂商发起冲击了 。 荣威汽车将推出一款全新MPV车型来竞争市场 , 它就是-荣威iMAX8 , 新车预计将在年内正式上市 , 目前已经有新车到店 , 显然荣威iMAX8的竞争对手不仅仅是广汽传祺GM8 , 而且还会尝试和别克GL8、本田艾力绅、本田奥德赛等车型“掰手腕” , 那么新车到底有怎样的竞争力呢?
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首先从外观上来看 , 全新荣威iMAX8能够提供一种高级感 , 新车采用的是荣威iM8Concept概念车的设计语言 , 整个进气格栅相当的宽大 , 周边的线条描述的很平直 , 荣鳞样式的黑色中网辨识度比较高 , 新车的前大灯组比较饱满 , 中间还装饰了修长的灯带 , 营造出了贯穿式灯组的样式 , LED光源在点亮之后的视觉效果很不错 , 多刃式的机舱盖增加了一定的力量 。
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新车两侧的进气口是对称式的样式 , “戈”型的样式提供了一定的辨识度 , 周边夸张的线条营造出更强的立体感 , 前保险杠上装饰了一些精致的纹路 , 呈现出很强的高级感 , 整个车头相当的有气势 。
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新车的车身造型相当的敦实 , B/C/D柱采用了黑色的涂装 , 而且C/D柱保持一定角度的倾斜 , 车窗周边点缀了镀铬饰条提升质感 , 并且还配备了隐私玻璃 。 贯穿式的腰线描述得很突出 , 呈现出不错的光影效果 , 双电动侧滑门是有配备的 , 车门底部的防撞条提升细节上的处理 , 多幅式的轮毂比较大方 。
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新车的尾部整体样式比较宽大 , 悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯 , 新车的尾灯组棱角分明 , 内部的透镜辨识度比较高 。 尾部的辨识灯带比较修长 , 周边的线条勾勒得很突出 , 增加了一定的立体感 , 尾部整体处理的比较有层次感 , 新车的颜值还是很高的 。
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全新荣威iMAX8的内饰风格很上档次 , 中控台的整体层次感分明 , 部分区域是软质材料包裹的 , 悬浮式的中控台比较宽大 , 空调出风口的线条感很强 , 滑梯式电子换挡杆周边配备了较多的物理按键 , 液晶仪表盘提升了质感 , 多功能方向盘很扎实 , 触感是很不错的 , 新车还配备了“魔吧” , 这是同级车型的唯一配置 , 后排还配备了“魔屏” , 第二排座椅被称作“魔力沙发” , 有头等舱的感觉 。