车家号|Bond的最爱,阿斯顿·马丁Q部门打造836马力绝世超跑Victor,James
阿斯顿·马丁一直以英伦奢华著称 , 而这个英国古典汽车品牌宣布将在2021年以厂队身份回归F1赛事 。 而在赛车方面 , 阿斯顿·马丁一直都没有“交白卷” 。 在发布了其品牌的顶级车型Valkyrie和Vulcan后 , 阿斯顿·马丁的性能家族里又多了一辆更顶级的oneofone车型 , 它的名字叫Victor 。
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这辆Victor由阿斯顿·马丁旗下的Q部门打造 , 造型上融合了马丁家族三辆最顶级的旗舰 , One-77、Valkyrie和Vulcan 。 当三辆车的“颜值”融合到一起时 , 相信没有人会说这辆车不好看吧?
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Victor以One-77为蓝本进行开发 , 旨在致敬70年代的经典马丁赛车车型 。
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【车家号|Bond的最爱,阿斯顿·马丁Q部门打造836马力绝世超跑Victor,James】全车车身下部都是由裸露的碳纤维材料组成 。 车头造型和Vulcan造型较为相似 , 进气格栅 , 下保险杠 , 侧裙和后扩散器等位置都能看到裸露的碳纤维材料 , 车身颜色也选择了碳纤维颜色相近的深绿色(PentlandGreen) 。
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圆形的大灯造型来源于DBSV8勒芒赛车 , 与阿斯顿·马丁现款车辆没有太多共同之处 。
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从侧面看还算是勉强看出One-77的影子 。 侧裙鲨鱼鳍式的造型来源于阿斯顿·马丁RHAM/1赛车 , 而在碳纤维的侧裙上安装排气管 , 显得优雅又激进 。
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极具设计感的轮毂造型和Brembo六活塞碳陶瓷刹车套装简直太爱了 。
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尾部的设计参照阿斯顿·马丁经典的RAHM/1赛车 , 显得十分的简洁 。
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尾灯被安装在了碳纤维的“腰带”上 , 极为立体的尾灯造型设计真可谓是“巧夺天工” 。
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即便车尾采用的是“老式赛车”的外观 , 但经过Q部门的重新设计后 , 巨大的碳纤维后扩散器和大尾翼使Victor能够产生比VantageGT4赛车更大的下压力 。
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