新车先知|十万元合资小型车导购，居家代步神器( 三 ) 随着国内消费水平的提高

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动力上，飞度全系依旧采用1.5L自然吸气发动机+CVT的动力组合，不过发动机型号已经更新成通过国Ⅵb排放标准的L15BU发动机了。最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，参数上与上代持平，在同级车型中飞度的动力依旧算得上出色。

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编辑点评：第四代飞度在各方面都有一定的升级，为消费者带来了更多的新鲜感，双外观版本的车型布局很好的满足不同消费者的需求。另外车内空间在同级别车型里依旧是标杆式表现。唯一让消费者担心的是，在小型车的细分市场里，飞度在性价比上并不突出，但是出色的口碑也能弥补这一点不足。
推荐车型：上海大众-Polo
指导价格：9.99-12.39万
亮点：基于MQB平台打造
较早引入国内的Polo拥有着相当数量的用户，销量也是长期霸占A0级市场冠军。在经历了第六代换代之后，它更名为PoloPlus ，但是销量却失去了以往的辉煌，每月只有3000-4000台的样子。另外，目前大部分经销商对PoloPlus都有近2.6万元的现金优惠，这让车型整体的售价区间降至十万元以内的程度。

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外观方面，基于MQB平台打造的PoloPlus虽然它的外观线条更犀利了，而且是完全还原了海外版的设计，但是依旧缺乏一些前卫和大胆，只是相较于旧款车型变得更精致。不过PoloPlus的最大的吸引力还是在于它的外观颜色方面，以及跨级的空间表现。

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车尾造型设计运用了不少的横向线条设计，其中尾门上部分的线条贯穿两侧尾灯并与腰线相连。除此之外， Poloplus还对后包围进行了修饰，增加了仿排气口的镀铬装饰，让这个尾部看起来更加的精致。

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Poloplus车身侧面变化并不是很大，只是将腰线刻画的更加犀利，更加棱角分明。车身尺寸长宽高为4053x1740x1449mm ，轴距为2564mm 。相比老款更长更宽，高度略微降低，轴距增加了94mm 。
内饰方面， PoloPlus采用了外部漆面的颜色与内部中控台装饰板统一。这种设计语言此前只有在大众甲壳虫上会出现，俏皮的颜色让年轻人对其接受度大增。这代Polo内饰精致了不少，虽然还是我们熟悉的大众风格，但撞色的处理，使得整个内饰的氛围活泼了不少。在材质方面以硬塑料为主，摸起来并没有很高级的感觉。

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配置方面， Poloplus配置方面比较丰富， 8英寸的中控屏内置了2.0多媒体系统，可以支持CarPlay、CarLife、和MirrorLink等主流设计映射功能。空调调节由三个旋钮按键组成的空调控制面板上手没难度。音响系统与Beats合作，且选装功能更丰富，当然相对的花费也多了不少。

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空间方面， 174cm的体验者将座椅调整到最低，头部还剩2拳的空间。前排座椅不动，体验者来到后排，头部2拳空间，腿部空间超过4指，只能算中规中矩。

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