b级车|吉利博瑞国产B级车的先驱者,其质量如何?
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博瑞作为吉利的首款B级车 , 有着“国产最美中级车”的噱头 , 但是销量却很一般 , 质量还是可以的 , 毕竟有着沃尔沃的技术支持 。
博瑞燃油版车型搭载的是1.8T涡轮增压发动机 , 最大马力为184匹 , 峰值扭矩是300牛米 , 匹配的是7档双离合变速箱 , 发动机的动力输出还可以 , 零百的加速时间为9.2秒 , 双离合的平顺性也让人较为满意 , 14.68万元的起售价 , 终端有着较大的优惠 , 裸车价在13万元以内 。
博瑞轻混版本的车型 , 搭载的是1.5T三缸发动机 , 个人不是很建议考虑 , 后期的稳定性让人心存疑虑 , 不过开起来还是挺稳的 , 跟四缸机没有啥大区别 , 可以自己试驾感受下 , 混动版的销量还可以 。 【b级车|吉利博瑞国产B级车的先驱者,其质量如何?】博瑞的配置还是挺不错的 , 标配了车联网、大尺寸触摸屏、语音识别等高级功能 , 除了胎噪、风噪较大外 , 内饰稍微有些异味 , 其他还是没有问题 。
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