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而动力方面 ， 最新款的英朗也重新换回了四缸配置 ， 1.5L自吸的发动机可以提供113Ps的马力和141Nm的扭矩 ， 虽然不算优秀 ， 但满足家用也还可以 。

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科鲁泽
售价：8.99-12.29万
优惠：4万+
这又是一台被三缸发动机拖累的车型 ， 科鲁泽目前在国内大部分地区的优惠已经达到了4万以上 ， 基本上全系的售价都是在10万以下 ， 也是一台性价比非常高的合资车型 ， 当然 ， 这个性价比是建立在你能接受三缸的基础上的 。

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至于科鲁泽的优势 ， 我想最大的一点就是外观非常年轻 ， 虽然现在许多紧凑型合资车也开始走运动风格 ， 但科鲁泽在和它们的比较中还是显得非常有特点 ， 像是颜色搭配上 ， 它的主打颜色用的是年轻人喜欢的灰色 ， 然后在卡钳、风刀等地方做一些红色的点缀 ， 运动气息浓厚 。

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而内饰上 ， 虽然它并没有比其他的合资用料高级太多 ， 但搭配还是比较巧妙的 ， 基本上驾驶者日常能接触到的地方它都做了软包覆 ， 所以整体的体验也还是不错 。

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致炫
售价：7.78-10.38万
优惠：1万+
作为丰田旗下的入门车辆 ， 致炫凭借着不到10万的终端售价受到了许多年轻消费者的喜欢 ， 至于这款车怎么样 ， 其实优缺点也是十分明显 。

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引自汽车之家图库动力方面 ， 致炫采用的是一个1.5L+CVT的动力组合 ， 该组合在动力平顺性和燃油经济性上都有比较好的表现 ， 而油门调校上 ， 致炫也是偏灵敏的 ， 特别是在中低速的工况下 ， 动力都比较充足 ， 当然到了高转区间 ， 它就显得有些乏力 ， 不过整体而言 ， 作为市区代步还是非常不错的 。

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当然了 ， 毕竟是一台售价不超10万的丰田车 ， 有了成熟的三大件也就意味着在内饰方面它会十分简陋 ， 基本上在材料运用上它都是硬塑料 ， 配置也是最简单的收音机、手动空调等基础配置 ， 鱼与熊掌不可兼得 。

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桑塔纳
售价：8.69-11.59万
优惠：2.5万+
桑塔纳的处境其实和致炫比较相似 ， 都是有比较成熟的技术和品牌加持 ， 要说它有什么特点嘛 ， 确实没有特别突出的 ， 造型中庸、内饰朴实 。 但是即使到了现在 ， 桑塔纳这个车型还是在国内拥有着不错的销量 。

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1.5L+6AT是国内消费者普遍相信的动力配置 ， 毕竟经过这么多年的验证 ， 这套动力的耐久性、可靠性其实已经不用过多怀疑 ， 所以这台车确实适合那些对配置要求不高 ， 但比较看重品牌、质量的用户 。

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智跑
售价：11.99-14.89万
优惠：4万
又是一款指导价超过10万 ， 但终端价格普遍在10万以下的合资车 。 虽然对于智跑这台车 ， 并不是所有的车型都能在10万以内拿下 ， 但次顶配车型的终端优惠也差不多10万 ， 所以我们这里也将它纳入考虑 。

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