奥迪A4L|36万提红旗H9,一月后再开奥迪A6L,首批车主:差距明显!


奥迪A4L|36万提红旗H9,一月后再开奥迪A6L,首批车主:差距明显!
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奥迪A4L|36万提红旗H9,一月后再开奥迪A6L,首批车主:差距明显!
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作为今年热度最高的国产旗舰车型 , 众多消费者一直期待着红旗H9的上市 , 一众造势后终于在8月23日正式上市 , 定位中大型豪车的红旗H9售价为30.98万起 , 相比BBA的车型价格有着明显优势 , 但要论气场 , 可以说H9在同级别来说几乎没有对手 , 说30万拥有百万气场也不为过 。 那么现阶段 , H9这款车上市已经有一个多月的时间了 , 这款车的实际表现如何呢?我们就从身边的一个朋友聊起 , 其算是红旗H9的首批车主 , 在未上市之前就下订了 , 如今早已36万提红旗H9 , 在用车一月后再开奥迪A6L , 他表示:两者差距明显!下面我们就聊一聊 , 在他眼中两者有哪些区别以及各自的优劣势 。
首先是外观设计方面 。 奥迪A6L因为一直是官车形象 , 所以整个前脸是有一定气场的 , 巨大的进气格栅加上四环标志 , 很符合国人的审美 。 但与H9相比 , 奥迪A6L的气场就要逊色很多了 , 直瀑式的进气格栅再加上1:1.414的黄金比例 , 让整个车头显得霸气十足 。 尤其是夜间点亮LED灯带以及大灯后 , 辨识度极高且气场强悍 , 真的是同级别其他车型比不了的 。 用他的话说:“气质这方面 , H9拿捏得死死的” 。
在对比两车的侧面 , 奥迪A6L则采用了一般的设计 , 没有什么亮点 , 但也不难看 。 而反观红旗H9的溜背设计 , 配合上扬的腰线 , 整个侧面的运动感十足 , 在如今都在强调运动化设计的当下 , 无疑H9的设计更符合时代发展 。 贯穿式的大尾灯点亮后也很惊艳 , 整体的效果夸大厚实 , 根据官方的解释是寓意着“四平八稳” 。 或许是看多了奥迪A6L的设计 , 所以觉得A6L的设计完全没有什么吸引力 , 反倒是H9的设计真的觉得好看 , 单单是颜值、气场方面 , 两车就差距明显 , 而红旗H9近乎是完胜的 。
内饰方面 , 奥迪A6L的科技感的确更强一些 , 这要归功于三款液晶屏的设计 , 再配合高冷的设计风格 , 反正给人的感觉是简洁且很有科技感 。 而H9的感觉不同于A6L , 它的设计与外观完全没有违和感 , 同样是大气、豪华的风格 , 整个中控十分宽大 , 像极了大型轿车的内饰氛围 , 豪华感强烈是H9内饰最明显的地方 。 同时三联屏的设计也给人一定的科技感 , 尤其是副驾驶的星空屏 , 夜间点亮后挺高级的 。 用料以及做工方面两者表现差不多 , 但触感H9更好一些 , H9的内饰用料材质更柔软 。
【奥迪A4L|36万提红旗H9,一月后再开奥迪A6L,首批车主:差距明显!】乘坐舒适性方面 , 朋友认为自己的H9完胜 。 因为他入手的是2.0T的顶配版本 , 整体配置相比朋友A6L的2.0T顶配高太多了 。 不仅多出了前后座椅加热通风按摩 , 并且它的后排还带有腿托 , 全车都是隔音玻璃 , 所以相比光秃秃的A6L乘坐舒适性自然更好 。 除了这些之外 , 整体配置也是H9完胜的 , 2.0T顶配版本需要加装太多东西 , 如果不加装整体的配置并不高 , 反观朋友的2.0T顶配版H9 , 拥有L2级驾驶辅助系统、自适应巡航、HUD、全液晶仪表、BOSE音响、手机无线充电、自动泊车等一系列配置 , 丰富程度堪比BBA的最顶配车型 。