宝马3系|先开宝马3系，27万再换了沃尔沃S60，两车比较，车主说了实在话沃尔沃S60|驾驶|豪车|德系车

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汽车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，只有好车才不会被购车者无情抛弃。 “商务领域的大哥”别克GL8 ，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。 “豪车中的销量王”宝马5系，被车友誉为同级性价比之王。造车水准不断进步的今天，准确找到自身亮点是一个汽车品牌成功的基础，正如宝马3系和沃尔沃S60 。
提到沃尔沃S601和沃尔沃S602 ，我们得把驾车者小李的体验说一说，用了朋友4个月宝马3系的他，现在刚刚提了一辆沃尔沃S60 ，经过5个月， 9500公里的实地测试，究竟沃尔沃S60都有哪些长处和短处？沃尔沃S60比宝马3系好在哪里？接下来就让驾车者为我们解答。
先开宝马3系
外表：刚开始觉得外观不是我的菜，后来越看越喜欢。首发、运动和耀夜三种风格设计各有所长，于我而言，运动是最和谐的，大爱天使眼，日行灯骚气不可档，不过宝马3系的车外观都很高，车轮非常好看。
整体内饰设计还是可以。内饰尚可，就是类似钢琴漆的面板必须要小心很容易划伤，座位加热，特别还有远程启动远程控制座椅空调等等非常棒，我特别满意，我真的相当喜欢，氛围灯，大天窗。
时尚比我原先的10万的车空间大多了。一般扶手箱很浅门板的也比较窄手套箱还可以内衬都有绒布，我身高173多，坐在后一排也够大的，后备箱长度深度够了，要是上下能再大点就更好了。
舒适性的确一般，要驾驶感受舒适肯定一般，鱼和熊掌不能兼得。高速胎噪是真的大，我想换轮胎，真的，小坑洼还行，一些比较大的坑洼就会感觉很颠簸，特别是减速带的时候，座椅软硬度挺好的，坐下来的舒适度比日产逍客好许多，包围性也强不少。
动力还行吧，新车也不敢踩太深。低档位滑行会有明显拖拽感，调到舒适模式会好一些，试了一下sport模式，提速较快，推背感明显，动力很顺畅，起步嗖嗖地，开着很舒服。
驾驶起来没有什么停顿的感觉，很流畅。指向准，方向盘略重，不过宽度比较其他车型，转弯指向手感和底盘驾驶感受还是要强一些，平时开车习惯了，总是转弯时小踩油门。
【宝马3系|先开宝马3系，27万再换了沃尔沃S60，两车比较，车主说了实在话】
再开沃尔沃S60
外表：外表时髦又不张扬，工艺好，与品牌基本匹配。整车的线条设计也很凌厉，造型上能够给人一定的侵略性和攻击性，外表说真的，一般，没什么优势，不豪华也不运动，车灯差评，车漆厚度理想，轻微擦挂都看不出来。
没见过多少好车，觉得这车内饰看着觉得还是挺豪华的。内饰造型不算太时髦，但是细节处理可以用料可以，要是能换大屏，层次感明显会好，基本无异味，也无杂音，是起步和倒车时有响声，不知怎么弄的。
家人都是瘦子，但车本身空间也大。受设计年代的影响，置物表现一般，宽敞，最后排三人远途没问题，各位看了实车心里都有自己地评价，不多介绍，车尾箱受短尾设计的影响，同档次里面偏小，这还是牺牲了备胎换来的。
在舒适度这块没什么让我觉得很满意或者不能接受的地方。整车过坎过坑，还是要有提高的地方，隔音一般，胎噪偏大，座位很软，包围性很好，带腰部调节不用担心跑远途了。