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对于辆SUV来说有无驱系统那开起来简直就两种车子而威兰达驱系统个在我试驾次后舍割舍项配置威兰达E-Four电子驱系统可以将前后轴动力分配达到20:80这让威兰达在极限情况开起来像辆后驱车而平时生活中驾驶时起步时威兰达可以智能开启驱模式在正常行驶时会切换到两驱模式来提燃油经济性在经过雨雪天气湿滑路面时会智能切换到驱模式来提行车安全性

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【趣头条|【提车分享】奉上威兰达2.5L双擎豪华四驱版提车作业！】由于车子刚提回来没久还没舍朋友们去跑山路我希望等我威兰达磨合差再开启我山路之旅知己知彼才能百战殆嘛期待那天到来

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