闲扯新司机|霸气的外观，不一样的感觉，新款理想ONE( 二 ) 随着新能源汽车的不断发展

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中控台上下方用料都非常厚道，大量的皮质材料包裹，下方皮革还增添了发泡层，和腿部的接触时感觉更加友好。

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理想one的乘坐空间也不错，将座椅调到最低，头部空间为一拳多，前排的优点就是内饰的用料和豪华感的营造十分到位，同时还有科技感的加持，毕竟这么多块大屏幕呢，但是有一点就是夏天开车的时候，这些屏幕反光的情况可能会比较严重。

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再来看一下第2排的空间，这是一台6座版的车型，到时候会有6座和7座版本可供选择， 6座版车型，第2排有两个独立的电动调节座椅，若把座椅调到最后，腿部空间大概有两拳，翘个二郎腿没有任何问题，而且头部空间也很好，这台车的座椅靠背是可以调整的，而且可以调到靠后，最舒适的就是调成半躺的状态，像这个级别的SUV车型，这样的配置还是比较少见的。

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理想one是一辆6座版的车型，在使用行李箱的情况下，行李箱的尺寸在这个级别再或者是中大型SUV中表现还是比较突出的，放一个28寸的行李箱没有任何问题的，左侧有一个挂钩，下面两侧都有锚点，而且右侧还有一个12伏的电源接口，当我们外出野营的时候会派上用场还是十分方便的。将第3排座椅放倒之后平整度还可以，但是第3排座椅的拉手有点儿掉档次，只是一个布片。放倒之后可以拉一些大的物品，整体面积纵深还是十分可观的。新车的长宽高分别为5020/1960/1760mm ，轴距为2935mm ，从数据上来说，在同级别的SUV来说已经算得上是比较高的水平，本车设计了6座布局，从图片中可以看出空间很大，显得很宽敞，日常使用完全没有问题。

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理想one动力系统还是老样子，前后电机的综合最大功率是326马力，动力系统的总扭矩是530牛米，官方给出的0-100km/h百公里加速时间是6.5秒。在收集到用户反馈后,理想汽车对理想ONE的悬架进行了重新标定，意在提升舒适度，同时也增加了悬架的韧性。

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从悬挂的角度来看，新车采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，此种配置在日常使用中属于中高级别的配置。
新车的售价区间为32.80万元，保值率方面，该车的第一年保值率为64.95%、第三年保值率为52.20%、第五年保值率为40.82% ，同比其他车型保值率属于中高级别。
目前市场上大部分新能源车型像纯电动车型或者是插电混动版车型，我们都算是比较熟悉的，而相比较他们对我们来说还是有一点陌生的，所以理想one上市之后，对于大多数消费者还是有一定的新鲜感的。增程版车型相比较纯电版车型它的优势是解决了里程焦虑问题，相比较插电混动版车型，它的优势是纯电，续航里程可以更长，另外这台车开起来之后，整体驾乘感受会与纯电动车型更加相似一些，就笔者看来，这还是一款非常不错的新能源汽车，