楠楠跟你说旅游|一公里上升7.5米,一起了解下吧,通往“天梯”上的高速

如今 , 自驾游已成为许多人主要的旅行方式 , 使我们在看到旅途的美景的同时 , 增长见识 , 但是成为没有选择的高速公路的主要领路人 , 在中国 , 有这么一条高速公路 , 它在悬崖边上通车 , 工程难度堪称国内第一 。
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位于西藏的雅西高速公路是连接雅安和西昌的交通要道 , 全长240千米 , 地势险要 , 它也被称为通往天梯上的高速公路 , 在旅行途中经过朋友的这条高速公路 , 在当时司机的疏通下 , 为了方便干燥的高速公路 , 更好的通行道路有一半要用桥和隧道连接 , 值得一提的是 , 这条险峻的公路总能越过12条地震带 , 其工程的难度可说是可贵的!
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同行的一位外国朋友来到这里 , 他看到车队纷纷从群山"通过" , 往下一看就是几百米悬崖 , 有点紧张感同时也很尊敬 , 他不禁感叹自己 , 中国还有这么伟大的项目!
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也许不少朋友会问 , 这么大的难度 , 为什么要在这里建高架桥呢?经常在路上开车的司机张某对朋友这样说 , 实际上是为了节省去其他地区的时间 , 而不是说因为其他路线而速度慢的情况 , 而且经常因为堵车而遇到情况 , 这条高速干洗起来很困难 , 但它最高时速可达80公里 , 在大山中间是一条铸造的公路 , 这可是太强了 。
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据了解 , 雅西高速每向前延伸一公里 , 平均海拔就上升了7.5米 , 也因此 , 它被称为通向天梯的高速 , 在听完朋友的介绍后 , 小编也心生兴趣 , 在今年春节和家人也有幸来到了这里 , 本以为可以畅通无阻 , 享受自驾的乐趣 , 但没想到光塞车就塞了好几个小时 , 当天晚上回到酒店时从新闻上了解到 , 今年春节雅西高路车流量居然达到了15万辆 , 这一数字今后将继续增加 , 也有不少自驾游的爱好者为了让他们感受到驾驶无人驾驶的紧张气氛 , 也要提高群山的真实性 。
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我们不得不说 , 这一伟大工程是一项伟大的工程 , 它竖起大拇指 , 方便我们对中国的了解 , 同时也是中国建设高速公路的一项伟大举措 , 很多去过雅西高速的网友也表示:真的感觉就像是在云端上行走 , 太刺激了!
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