中国|内田诚:中国市场至关重要 Nissan NEXT将呈现积极效果
为了满足中国消费者快速变化的需求 , 内田诚强调要 “适时投入产品”和“为市场定制产品” 。 “需要最大限度地发挥本地化的作用 , 进行产品企划、开发和生产 , 这是我们至今为止的发展策略 。 今后也将继续强化与东风汽车集团的合作伙伴关系 , ” 内田诚表示 , 到2022年 , 日产汽车将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型 。
对于此次亮相的Ariya , 内田诚说 , Ariya的意义不仅是日产汽车推出的众多新型车中的一款 , 更是为日产汽车开启“新篇章”的重要车型 。
“中国是日产汽车公司‘Nissan NEXT’企业转型计划中非常重要的市场 。 与此同时 , 在包括自动驾驶、电动化等‘CASE’领域 , 中国已经成为全球最先进的市场之一 。 ”日产汽车公司董事会成员 , 日产汽车公司代表执行官 , 总裁兼首席执行官内田诚在2020北京车展上表示 。
本届北京车展上 , 日产携全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya亮相 。 日产Ariya结合了日产汽车在电动技术和跨界车型两大领域的优势 , 搭载“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”最新技术成果 , 充分展现了智能网联车型的动力和性能 。 车展期间 , 内田诚通过视频方式 , 接受了包括经济日报-中国经济网在内的媒体采访 。
【中国|内田诚:中国市场至关重要 Nissan NEXT将呈现积极效果】
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日产汽车公司董事会成员 , 日产汽车公司代表执行官 , 总裁兼首席执行官内田诚
在经历了卡洛斯-戈恩垮台、西川广人辞职 , 内田诚在2017年临危受命成为日产在过去三年里的第三任CEO 。 受“戈恩被捕事件”与疫情之下全球经济下行的双重影响 , 三年三换帅的日产陷入动荡 , 而雷诺-三菱-日产联盟也因此变得风雨飘摇 。
数据显示 , 2019财年 , 日产汽车创下6712亿日元的巨额亏损 , 为过去11年来首个亏损的年度 。 今年上半年 , 日产全球累计销量下跌31.2%至1807446辆 , 2020年第一财季(4-6月)净亏损2855亿日元(约合人民币184亿元) , 形势不容乐观 。
在此之际 , 内田诚扛起了“复苏”日产的大旗 , 而中国也成为日产扭转时局的最佳选择 。 数据显示 , 得益于中国车市稳步复苏 , 日产在华销售额实现增长 , 并为其全球业绩提供支撑 。 数据显示 , 今年上半年 , 日产在华销量达到59.6万辆 , 是日产汽车全球表现最好的单一市场 。
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日产Ariya亮相北京车展
为了满足中国消费者快速变化的需求 , 内田诚强调要 “适时投入产品”和“为市场定制产品” 。 “需要最大限度地发挥本地化的作用 , 进行产品企划、开发和生产 , 这是我们至今为止的发展策略 。 今后也将继续强化与东风汽车集团的合作伙伴关系 。 ” 内田诚表示 , 到2022年 , 日产汽车将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型 。
谈到日产在中国的具体规划 , 日产汽车公司全球高级副总裁 , 日产中国管理委员会主席 , 东风汽车有限公司总裁山崎庄平表示:在智能互联方面 , 计划到2024年 , 将为600万辆日产车辆搭载智能网联技术 , 实现90%的用户覆盖率;预计到2022年 , 将日产ProPILOT超智驾技术搭载在5款车型上 , 将有70%的车型具备该功能;在共享出行方面 , 将通过联友科技与滴滴、东风出行、T3等企业开展合作 , 发展共享出行服务;在电动化方面 , 到2025年 , 预计投放9款电动化车型 。
聚焦“Nissan NEXT”企业转型计划 , 内田诚介绍 , 该计划为期四年 , 截止到2023财年 , 是为了使公司回到正确的发展轨道 , 并且为了此后10年的发展 , 重建完备体制的事业改革计划 。 为此 , 日产方面预计2021年的营业利润将呈现出积极的变化 。
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