ZAKER生活|VS 哈弗H6！，十万级强者对决，长安欧尚X7 紧凑级SUV市场近几年一直都是自主品牌

紧凑级SUV市场近几年一直都是自主品牌的主战场，可以说"得紧凑级SUV市场得天下"也不为过。想要在这个竞争激烈的环境里赢得消费者的青睐，除了拿出看家前沿技术，还得兼顾好性价比。
在去年11月29日上市的长安欧尚X7 ，一经推出就成了爆款，首月销量过万。要知道合资品牌推出一款新车，都需要长时间的积累才能月销量五位数。今天就为大家对比2020年开年的现象级SUV长安欧尚X7和曾经热销的哈弗H6 ，看看长安欧尚X7究竟凭借怎样的实力取得首月销量过万的好成绩。
【ZAKER生活|VS 哈弗H6！，十万级强者对决，长安欧尚X7】

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哈弗H6的外形设计有太多老款车型的影子，前脸改进的还算成功，格栅和重新设计的大灯组都提升了整车的精致感。但车尾就有点画蛇添足了，本身老款的尾灯看上去比例很恰当，新款H6缩小了尾窗和尾灯尺寸，让车标和尾标中间有大面积的空白，看上去有些不协调。看来哈弗H6的偶像包袱束缚了设计师的手脚，毕竟是热销车型每一次改动都需要特别谨慎。

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走进车内，哈弗H6科幻风格的内饰设计以及环抱式的座舱，并无新意。 12.3英寸的液晶仪表盘配合上三辐式的平底方向盘也不能烘托出很强的内饰运动感。中控9英寸的液晶屏幕，虽然导航等实用的功能比较齐全，但是在现在这个大屏时代感觉还是有点不够用。

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哈弗H6搭载的长城1.5T发动机，尽管比上一代有所进步，但长期以来发动机一直是长城的短板， "油老虎"的帽子不是短时间就能摘掉的。
必须指出的是，哈弗H6所搭载的那台1.5T发动机，才最近一两年正式"服役" ，缺乏足够长时间的市场检验。相比之下，长安欧尚X7上所搭载的长安汽车蓝鲸1.5TGDI发动机，此前已经在包括长安CS75、CS55等多款车型上得到超过40万辆装机验证，成熟可靠性饱经市场和消费者检验。

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同价位的长安欧尚X7虽然新车刚刚上市半年多，但是其用户已经突破了6万，这台车在整个市场中的受欢迎程度由此也可见一斑。虽然价位与哈弗H6相似，但是长安欧尚X7的尺寸可比哈弗H6要大不少，这也很好地反映在了车内空间表现上。这台车的轴距要比H6足足多出10公分，并且很好地体现在了后排空间上，坐在这台车的后排能够轻松的翘起二郎腿。

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除此之外，当深度体验长安欧尚X7后会发现，它除了拥有好用的语音控制系统之外，还配备人脸识别系统、DMS驾驶员关怀系统、APA5.0一键全自动泊车系统等等。能够轻松解决，倒车入库停不进去、开车忘带钥匙、开车时拨电话手忙脚乱等尴尬的场景。毫无疑问，欧尚X7在智能化领域，加入众多智能化配置，能够更全面地满足客户的需求，这里面有着一种创新精神。

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作为一个上进的车型，欧尚X7自然不甘落后，它依托于长安汽车的六国九地研发基地作为背书，搭载了1.5T蓝鲸发动机，匹配上7速湿式双离合变速器，能够做到131kW的最大功率，和265N·m的最大扭矩，燃油经济性可低至7.4L/100km；其功率大于哈弗H61.5TGDI发动机124KW的数据，总的来说动力表现很优秀。