新车快评|长途自驾游之王沃尔沃旗舰V90CC，剧院音响配大空间四驱( 二 ) 身处长假中的你

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座椅的材质为Nappa高级真皮，仔细触摸还能感受到小牛在生长过程中皮肤的褶皱和斑点，功能层面也是应有尽有，自带加热/通风/按摩。后排依然有双区空调，隐私遮阳帘，独立的电源等舒心配置。

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既然是旗舰级的旅行车，后备箱的配置也不能少。打开电动尾门，内部是全植绒的地板，挂钩锚点12v电源均出现在合理的位置。地板下方还有独立的储物空间和完整的隔音处理，地板本身更自带一根液压撑杆，瑞典人造车可以说不太计较成本。后排座椅可以4/6比例放倒，中间有小窗口拓展，原厂也自带后排的分割网，防止物品滑落到车厢内。

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T5的动力配四驱
动力方面，全进口的V90CC只有一种选择，就是T5的2.0T发动机，最大250匹马力，最大350牛米。配上爱信的8AT ，数据上并不亮眼，但胜在比较稳定省油。配上全铝的前双叉臂后多连杆悬架，自带空气避震，和多片离合的全时四驱，加速7.4秒，油耗7.7L 。

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卖点鲜明无奈市场小
V90CC可以说一台卖点十分鲜明的车，无论是豪华度还是实用性都属于顶级水平。但是国内有这样的购买能力的消费者，和热衷自驾游的朋友，大概率不是同一拨人。即便刚好有老板喜欢自驾游，他的选择也很可能是丰田埃尔法配司机。所以V90CC这样的豪华旅行跨界车，并不适合国内的消费环境，但我们依然要为沃尔沃的自我坚持而点赞，毕竟能保持本色的汽车品牌真不多了。

新车快评|长途自驾游之王 沃尔沃旗舰V90CC，剧院音响配大空间四驱( 二 )

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