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近几年一汽奔腾的情况都不温不火， 2009年奔腾B50时代，曾经在轿车市场迎来无数辉煌。 2013年奔腾X80时代，带领一汽冲击SUV市场。很快， “X”系列和“B”系列的产品线开始变得老旧，奔腾推出了“T”系列来进入SUV市场。而采用新设计语言的轿车却迟迟没有动静，直到今天奔腾B70亮相。那么B70能否成为奔腾的逆袭之作呢？先看看B70的产品表现如何吧！
本次发布的奔腾B70 ，采用了奔腾全新的家族式设计和全新技术架构——无限方程FMA架构。外观上采用了全新的设计语言“光影哲学之性感曲面”的理念，硕大的六边形进气格栅内是74颗镀铬装饰块，形成雨幕式中网。大灯和进气格栅连成一体，并带有“戈”型日间行车灯点缀，辨识度很高。

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【奔腾b70|奔腾B70亮相北京车展能否成为逆袭之作】奔腾B70采用了溜背式的设计，优美的车顶线条延展到车尾部形成一个自然的鸭尾设计。后备箱也是掀背式的设计，不仅平时拿取东西方便，实用性也很强。 B70的车身很多线条都是平行于地面的设计，这样看起来很端庄典雅，搭配19寸的多条幅轮圈看起来很沉稳。

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全新B70的车身长度是4810mm ，轴距达到了2800mm 。尾灯与大灯交相呼应，采用了时下流行的贯穿式设计，并将后摄像头集成在灯带中。尾部镶嵌有奔腾的英文LOGO ，整体上下层次分明，排气则使用了双边共两出的设计。

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内饰则是整个进行了大的革新，与之前的T系列完全不同，大面积采用了亮面烤漆和仪表板与中控大屏贯穿连接，形成了一条黑丝带。目前中控大屏幕的尺寸未知，预估可能为15英寸，而液晶仪表的尺寸则是12英寸。中控屏幕上方是UI交互人机，采用全息投影技术，可以进行语音交流互动，还能换装。