车网车来|大众T-ROC探歌有1.4T/1.2T可选,入门10.58万
文/番
消费者对德系品牌的车型确实是有着很高的情怀 , 在合资车品牌当中是一个标杆的存在 , 德系车旗下的很多车型在国内汽车市场上的热度也都是非常高 , 只可惜现在的本田、日产和丰田等一些车型在国内汽车市场纷纷崛起 , 这也给大众造成了不小的压力 , 大众为了能够保住自己的地位 , 不断降低门槛 , 今天要说的这款大众T-ROC探歌就是一个很好的例子 。
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对于国内的SUV车型 , 大众做的还是比较不错的 , 像是探歌 , 探岳和途岳等一些车型实力都非常强大 , 单从性价比方面来说的话 , 大众探歌无疑是排第一 , 为了能够与其他的车型进行竞争 , T-ROC探歌进行了降价 , 从13.58万降到了10.18万 , 跟国产哈弗H6和吉利博越处于一个水平线上 。
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T-ROC探歌与普通版本的车型在外观上并没有太大的区别 , 仔细看看会发现增加了一些R版运动套件 , 整体表现更为激进 , 前脸的进气格栅采用的是家族式的设计语言 , 中网采用的是熏黑式不规则的线条进行处理 , 周边采用了银色的镀铬饰条包围 , 连接两侧的车大灯 , 形成一个贯穿 , 日间行车灯采用的还是矩阵式的设计方式 。
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T-ROC探歌除了增加了R运动套件之外 , 还换装了一套19英寸的运动轮毂 , 双五辐式轮毂更具有运动感 , 同时在整车尺寸上 , 相比之前的车型也降低了20毫米 , 在高速行驶过程当中就像是一把利剑一样 , 姿态表现平稳帅气 。
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腰线的设计带来了较强的硬朗感 , 在车窗的上半部分和侧面车身的下半部分都加入了银色的镀铬饰条 , 并且在下方还用了黑色的饰板装饰 , 上方扰流板与车顶之间的衔接非常圆润 , 车顶还有行李架的配备 , 最值得一提的就是 , 它尾部的排气筒采用的是双边四出的布局方式 。
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内饰设计有点大众甲壳虫的风格 , 在整个内饰设计上采用了大量的黑色元素装饰 , 而这也是现在年轻人非常喜欢的一种颜色 , 在中控台上有一块内嵌式的触控式液晶显示屏 , 两侧和下方还有物理按键 , 空调出风口设置在显示屏的两侧 , 对称度比较高 。
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在中控台上还采用了大面积的高黑亮饰板进行装饰 , 增强了整款车内饰的档次感 , 三幅式方向盘采用的是与高尔夫R相同的样式 , 握感非常出色 , 两侧也是配有多功能按键 , 中间安全气囊的设置中规中矩 , 是比较普通的一种 。 这款车也是配备了全液晶仪表盘 , 页面样式比较常见 , 在上面能展现出丰富的行车信息 。
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