栗子侃车|油耗6,不买雅阁选它,不愧是中级“价格屠夫”!15万跌至11.9万

在整个国内汽车市场上 , 每个品牌都想让自己旗下车型占得更好的地位 , 但是如果背后没有实力强大的品牌支撑 , 一款车型想要立足还是比较难得 , 汽车市场经过这些年的发展 , 站稳脚跟的无非就是德系和日系车型 , 像很多美系、韩系车型 , 如今在市场上的局面都是表现很惨淡的了 , 而今天咱介绍的这款车型 , 可以说在拥有很不错性价比的同时 , 也被消费者忽视了 。
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大众向来是合资第一品牌 , 即使在去年中保研证实了大众车型“减配”的事实 , 可这丝毫没有让大众伤筋动骨 , 旗下车型又开始慢慢火爆了起来 , 这足以说明这个品牌在消费者心中情怀有多高了 , 但是今天咱说的这款大众车型 , 可以说是比较失败的了 , 而失败的原因就是因为这不是大众亲儿子 , 而是大众子品牌斯柯达打造的车型 , 它就是速派 , 一款性价比非常高的中级车型 。
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虽然说斯柯达是大众旗下的子品牌 , 可是要知道 , 斯柯达所有的技术都是大众提供的 , 所以说斯柯达打造的车型品质还是很值得信赖的 , 这款速派和迈腾同平台、同引擎 , 实力方面也是不俗的 , 可是因为挂的是斯柯达车标 , 新车都从15.49万跌至11.9万 , 依然没有多少人愿意买单 , 不免令人唏嘘 。
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要知道 , 现在市场上一款主流的紧凑级车型价格都得达到12万元 , 而速派作为中级车型 , 竟然都能够跌到11.9万起 , 完全可以说是“白菜价”了 , 比雅阁、凯美瑞都要厚道 。 首先从它的整个前脸来看 , 速派采用了非常经典的直瀑式进气格栅 , 贯穿式的下进气格栅用黑色蜂窝状的装饰点缀 , 整车的视觉上的冲击力还是很不错的 , 同时新车水晶切割状的雾灯组十分立体 , 配合18寸的轮圈后 , 彰显出了不错的活力气息 。
【栗子侃车|油耗6,不买雅阁选它,不愧是中级“价格屠夫”!15万跌至11.9万】
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斯柯达速派的整个内饰设计可以说是典型德系车理念了 , 它的整个中控采用大量横平竖直线条 , 银色镀铬搭配白杨木纹理的饰板 , 让整车的质感有了明显的提升 , 而且新车搭载的三辐平底方向盘、10.25英寸全数字液晶仪表盘以及触控式空调面板 , 都让这款车的驾驶乐趣极为浓厚 。 作为一款中级车型 , 新车的车身长宽高分别为4869×1865×1489mm , 车身轴距达到了2841mm , 乘坐还是很宽裕的 。
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它的整个动力引擎方面 , 新速派起步搭载的是1.4T发动机 , 最大功率110KW , 最大扭矩250N·m , 2.0T高低功率两种动力总成 , 最大功率分别为137KW和162KW , 峰值扭矩分别为320N·m和350N·m , 均匹配7速双离合变速箱 , 低功率版车型油耗低至5.9L , 对于一款中级车型来说 , 经济性还是很出色的 。 速派现在的价格 , 几乎是中级车型里面的“白菜价”了 , 如果不是因为斯柯达车标 , 这款车还是能够去取得更好成绩 , 对于这款车型 , 你怎么看呢?