新华网|青稞酒酥油茶更加香甜——青藏铁路铺就致富路
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新华社西宁10月5日电 题:青稞酒酥油茶更加香甜——青藏铁路铺就致富路
新华社采访人员王浡、刘洪明、王艳
10月的青藏高原已有寒意 , 家住青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇巴音村的申得屏 , 一早打开家庭宾馆的大门 。
巴音村是移民搬迁村 , 2016年从山里整体搬迁到了茶卡镇 。 “以前住在老村的时候 , 我老公在外面打工 , 我在家里种点小麦、青稞、油菜 , 日子过得很艰辛 。 ”申得屏说 , “搬到了茶卡镇 , 我们的生活发生了翻天覆地的变化 。 ”
新村紧邻茶卡盐湖景区 , 乡亲们纷纷尝试开办家庭宾馆 , 发展旅游产业 。
“政府给乡亲们建设的都是高标准的住房 , 楼上楼下共120平方米的二层小楼 , 配套的庭院 , 完备的上下水 , 还有便捷的交通 , 为我们发展家庭宾馆提供了先决条件 。 ”巴音村驻村第一书记刘予洪介绍 , 随着茶卡盐湖旅游火热 , 政府鼓励村民开办家庭旅馆 , 每户给予5万元补贴 , 建成后 , 有条件的家庭可以自主经营 , 如果家中人手不足 , 也可以把宾馆租出去 , 1年租金可达到11万元 。
申得屏说 , 2016年 , 中国铁路青藏集团公司开行“天空之境”旅游专列 , 从西宁发车 , 4个半小时直达茶卡 , 让本就很火的茶卡盐湖迎来新的游客增长点 , 越来越多的旅客走进茶卡盐湖 , 走进巴音村 。
“我们现在把土地都流转了出去 , 专心做好家庭宾馆 。 ”申得屏说 , 家庭收入从原来的每年十几万元 , 增长到现在的二三十万元 , 旅游专列的开通让乡亲们收入翻倍 。
采访人员从中国铁路青藏集团公司客货管理部了解 , 自2016年开设茶卡旅游专列以来 , 已发送旅客超过50万人次 。
这个长假 , 茶卡镇宾馆一铺难求 。 “今天又是爆满 , 有的顾客提前1个多月就订好了 。 ”申得屏坐在柜台前熟练地在电脑上登记着入住信息 , “我回头跟老公商量再承包一个宾馆 , 再雇几个服务员 。 ”
青藏铁路给沿线带来的改变 , 远不止这些 。
拉萨市堆龙德庆区乃琼镇色玛村有800多户人家 , 原来是个靠天吃饭的农业村 , 人均年收入不足千元 , 低保户就有19户 。 “种点地 , 养点牛羊 , 家里也没啥太多收入 , 感觉一辈子就这么穷过去了 。 ”村民尼玛次仁回忆 , “最穷的时候还要去亲戚家里借酥油 , 家里连一件像样的电器都没有 。 ”
2006年 , 青藏铁路格拉段正式通车 , 拉萨货运西站在色玛村旁拔地而起 , 给尼玛次仁和乡亲们带来致富新希望 。
“火车把货都卸在这儿 , 还要从市里叫车过来拉货 , 又远又不划算 。 ”尼玛次仁说 , “2007年 , 我们村在政府的帮助下成立了色玛振通物流股份有限公司 , 搞起了物流 , 跑起了运输 。 ”当时33岁的尼玛次仁成了振通物流公司的经理 。
拉萨货运西站为这个村办企业提供了很多优惠政策 , 专门安排藏族职工手把手地教村民办理货运手续 , 走进村子宣传铁路货运新政策 。 13年来 , 振通物流公司飞速发展 , 从原先30辆小型货车发展到100多辆大型货车 。
“公司员工人均年收入都在10万元以上 。 这两年我们业务种类逐渐增多 , 还经营集装箱、建材等货运 。 ”尼玛次仁说 , 村民们还开起了超市、旅馆和修车铺等 , 生意越做越好 。 色玛村已经从“农业村”变成“物流村” 。
2015年 , 色玛村全部脱贫 。 到2018年底 , 村民年人均收入超过1万元 。
当地像色玛村一样靠“神奇天路”改变贫困的 , 还有加绒村、加错村、柳梧村……
采访人员了解 , 随着青海旅游知名度的不断提高以及青藏铁路运行图的不断完善 , 巴音村的旅客入住“旺季”越来越长;拉林铁路就要开通了 , 色玛村的物流生意也要越来越红火了……
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