日产启辰|东风联合上汽打造全新SUV，合资品质国产价，三菱动力油耗6.1L SUV|三菱|动力|国产车

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3年前，笔者记得它叫东风日产启辰，现在呢？它叫东风启辰。名字的变化说明它的“身份”也发生了变化，从东风日产乘用车旗下独立了出来，自此，启辰品牌迎来了全新发展。启辰星，对于启辰品牌来说，是“十年积淀、三年雕琢”的高品质SUV ，也是一款具有战略意义的全新车型。那么，后东风日产时代的启辰星又有哪些亮点呢？

启辰星是基于全新的VSA智能模块架构打造的，它的ZoneBody车身高强度钢占比达到94% ，为它车身结构的安全性筑起一道坚固的“堡垒” 。在东风日产启辰时代，该品牌一直都是搭载CVT无级变速箱，而在全新的东风启辰时代，启辰星首次搭载了7DCT双离合变速箱。该变速箱是由上汽集团提供的，是上汽与通用集团联合研发的全新传动系统，东风启辰以雷诺-日产-三菱联盟的整车试验标准对其进行了500万公里的测试，整车试验90多台次，证明了这台7DCT变速箱是稳定可靠和耐用的。

启辰星的1.5T涡轮增压发动机是三菱最新一代发动机，最大功率190马力，最大扭矩260牛·米，而且还有48V轻混系统加持，在7DCT变速箱的配合下，百公里综合油耗6.1L ，在平顺性、动力性、驾驶性和燃油经济性方面都很有优势。底盘方面，是前麦弗逊后多连杆，也十分主流。综合来看，启辰星是采用雷诺-日产-三菱联盟标准打造的，发动机是三菱提供的，变速箱是上汽与通用联合研发的，可以说它就是一辆有着国产车身份的合资车，我们也可以换句话说：合资品质国产价格， 10.96-14.96万元的价格范围让它在竞争力充满优势。

启辰星的内饰在凸显豪华感和档次感的同时，也很有科技感，它的用料和做工在同级别和同价格中处于领先地位，完全有实力挑战20万级的合资SUV ，而且启辰智联4.0+12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控大竖屏，更是让其科技感满满，可以用语音轻松控制多媒体系统、天窗、导航、电话和空调等，它的启辰智联4.0系统还能实现OTA空中升级，使用体验十分智能。