飞龙评车|长5米重2吨，高铁级静音，已夺销冠，又一了不起的“中国造” 在国内汽车市场

在国内汽车市场，随着国家对自主品牌的大力扶持，再加上自主品牌的强势崛起，国产汽车品牌终于凭借着国际化的颜值、超高的配置以及亲民的价格，在紧凑型SUV领域站稳了脚跟。 “要想活下去，自主品牌就必须高端化” ，这句话确实有它的道理。吉利领克、长城魏派WEY、长安UNI-T在传统燃油版车型突出重围，而理想ONE则凭借着自身出色的产品力，在销量上超越了根基深厚的雷克萨斯RX450h、特拉斯ModelX和蔚来ES8 ，在新能源豪华中型SUV领域轻易实现了“弯道超车” ，确实很了不起。又一了不起的“中国造” ，长5米重2吨，高铁级静音，已夺销冠

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都说2015年，是互联网造车的元年，因此很多新晋汽车品牌也顺势崛起，蔚来、威马、乐视、奇点、游侠、拜腾、小鹏、博泰等车企也涌现出来，短短的4年时间就过了“蜜月期” ，很多车型顶不住市场的压力倒下了，但仍有几家互联网造车活了下来，并在美国上市，比如理想ONE 。它有着5米多的车长和2吨的车重，看上去简直就是一个陆地大坦克，车内静如高铁， 32.80万的价格比很多纯进口豪车廉价。从2019年12月交车，到2020年6月底，总共交付10473辆，成为了新能源中大型SUV领域的销量冠军

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造型方面，理想ONE给人带来了十足的新鲜感，大量饱满圆润的线条一气呵成，整体性更强。车头加入了巨大的圆角矩形格栅和黑色蜂窝状散热孔，贯穿式LED日行灯搭配着狭长锐利的前大灯，直立式的进气口搭配着贯穿式的前包围，再加上动感的双前唇，犹如一个穿着铠甲的中世纪武士。凹凸有致的车身搭配着隐私玻璃，犹如一台行政级豪华SUV ， 20英寸的大轮毂搭配着外凸式的轮拱，再加上大量镀铬装饰条的点缀，提升了整车的力量感和精致感。车尾造型方正，贯穿式的尾灯呼应了车头，辨识度极高

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尺寸方面，理想ONE的长宽高分别为5020*1960*1760mm ，轴距2935mm ，定位于中大型SUV ，一般来说新能源车型要比燃油车型更为紧凑，而理想ONE却反其道而行之，车身三围已经超过了大众途昂、丰田普拉多，车内提供6座/7座布局，充分保证了车内乘客的乘坐空间， 6座和7座的灵活性也更强。此外，它还配备了蓝牙钥匙、真皮座椅、前两排座椅通风/加热/按摩、10安全气囊、可开启式全景天窗、手机无线充电、双区自动空调，尤为舒适。此外，它还计入了ACC全速自适应巡航、车道保持LKA、并线辅助、AEB自动刹车辅助、车道偏离预警、道路交通标志识别

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内饰是我最欣赏它的地方，黑色和米白色的撞色搭配，再加上巨大的可开启式全景天窗、360°全面包裹的真皮材质和米白色的真皮座椅，触感和氛围感都让人感受到了家的温馨。标准的T字形中控台十分端正，全液晶仪表、中控彩色液晶屏、副驾驶多媒体液晶屏和下方功能区域大屏，比路虎星脉、特拉斯Model3更具科技感。配备的6/7个真皮沙发座椅带有按摩头枕，再加上宽敞的乘坐空间、双层隔音玻璃、发动机隔音棉，车内静如图书馆，还有着类似奔驰车的尊贵感受

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