AUTO汽车联盟|450 L臻藏版,给力的商务座驾,欲做“先行者”,奔驰S
我的心中一直有个奔驰梦 , 梦想着有一天能够开着它 , 带着我心爱的人 , 在广阔的道路上前行 , 放着动感的音乐 , 时而高歌 , 时而欢呼 。 经过多年的奋斗 , 终于买下了我心心念念的奔驰 , 按捺不住内心的欢喜 , 经过一个多月的驾驶后 , 我平复下激动的心情来和大家分享下我与我的奔驰相处这些天的心得 。
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首先 , 从外观来看 , 这款车的车身为5259mmx1899mmx1497mm , 属于大型车 , 整体给人感觉是磅礴立体 。 车身的线条流畅平顺 , 显得很大气 。 前脸有个醒目的奔驰标志站立着 , 和其他车相比 , 有点与众不同 。 两边的前灯是带ULTRARANGE的LED大灯 , 特点是可在需要时通过单独控制的84颗LED灯泡准确开启 , 如果车的系统未在直线方向上探测到其他车的话 , 远光灯的照明距离可扩展至更远 , 令视野更为明晰与开阔 。 以及浑厚的尾部搭配上LED星辰尾灯 , 打开时会营造出一种星光璀璨的灯光效果 , 在夜晚时驾驶会给后面的人带来一种视觉上的美的享受 。
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从动力方面来看 , 这款车采用的是3.0升自吸式以及更为环保的48伏高性能轻混发动机 , 最大功率能达到270千瓦 。 还有9速自动变速箱 , 不仅仅有更快更平稳的操作 , 还助于降低油耗和排放 。 无论是起步还是加速阶段 , 都可以平稳顺滑地驾驭起来 , 面对各种状况的路面都能动力十足 , 只管在宁静中享受速度 。
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从安全方面来看 , 一方面有自适应远光灯辅助功能 , 即便在夜晚也能为我提供清晰的视野 , 可以减少甚至不受对面来车发出的眩光的影响 , 而且不用手动干预 , 是智能控制 , 从远光到近光的转换是无缝衔接的 , 我感受不到有任何照明的突变 。 另一方面还有安全系统 , 主要是提前检测到某些紧急驾驶状况 , 比如检测到即将发生的事故 , 系统将会自动关闭两边的车窗 , 并将前排的座椅移到适当的位置 , 并系好安全带 。 如果遇到无可避免时的意外时 , 还有安全气囊 , 包括双级前置气囊、驾驶者和前排乘客座椅靠背中的侧部气囊以及车窗气囊 。 同时还配备了后置气囊 , 以保护后排的乘客的安全 。 整个驾驶的过程中的守护都让我感到很安心 。
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从内饰方面来看 , 坐上驾驶座的时候很让我惊喜 , 前方是采用平视显示 , 将挡风玻璃打造成了科技感十足的数字式驾驶舱 , 信息一览无遗 , 驾驶的过程中能够更加专注 , 对于我这种科技迷来说 , 体验真的很不错 。 中控台的触摸板是不带控制器的 , 可以通过触摸将信息直观地显示在屏幕上 , 就好像日常使用手机一样方便 , 还能通过手势放大或者缩小 。 前后排不仅提供USB接口 , 还提供无线充电的功能 , 手机没电时直接放上去就可以了 , 很方便 。
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