行业情报家|合资稳健反攻,车展百态:新势力敢想敢干( 二 )


大众方面 , 南北大众仅今年规划的电动车产能就达到60万辆 , 江淮大众也将投产大众品牌纯电产品 。 到2023年 , 大众品牌在中国市场投产的纯电平台产品将达到10款 。 而根据日产的最新计划 , 他们将在两年内向中国这个最重要的市场投放7款新车 , 到2025年 , 纯电动车型将达到9款 。
大象转身的确很难 , 可大象一旦顺利地转过身来 , 也一样灵敏矫健、势如破竹 。
历数日产两田与大众 , 它们在中国的合资企业都是经历过汽车产业黄金十年的沙场老将 。 十年间 , 市场风云变幻 。 它们既经历过快速的市场扩张 , 也遭遇过突如其来的危机和状况 。 历经几代技术周期变革 , 见证了消费者从心理到行为的一系列变化 , 仍在行业中屹立不倒 , 在今天显得历久弥新 。
【行业情报家|合资稳健反攻,车展百态:新势力敢想敢干】未来 , 一定还会有更多来自技术与市场的考验 , 我们也有理由相信合资车企们会继续以稳健的姿态披荆斩棘 。