一角车吧|破百6.6秒，开出去还迷人，比迈腾舒服，B级车里面的“四驱霸主” 汽车市场就像国内的职场一样

汽车市场就像国内的职场一样，有的人在入职之后，一直以来都是拿着公司的“死工资” ，只有少数人会在这大部分人里面脱颖而出，最后走向主管、经理、老总的位置，我们国内车企也是如此，就拿国内的红旗汽车为例，在这里建议大家去优先选择国内的B级车，因为开出去在面子感、档次感方面这样的车型已经够用了。那么在国内B级汽车市场里面，究竟谁才是B级车界的“四驱霸主”呢？这款霸主在国内销量、产品力、口碑度又如何呢？今天要跟大家说的正是全新奥迪A4L ，这款新车不仅在颜值方面有着不小提升，而且最重要的是在动态行驶表现方面也变得更强。

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外观颜值方面，奥迪A4L在前脸方面家族设计风格还是十分浓郁的，而新车通过RS视觉风格+C/D级车设计元素的应用，体现出更加奢华的档次感，前脸加入了许多奥迪高性能车的设计元素， RS风格的蜂窝状格栅以及造型简约但更加犀利的LED大灯，再加上分段式LED日行灯，表现出极具运动气息而又富有豪华品牌车型的高级感。

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?内饰方面，整个中控最明显的变化就是中控屏幕尺寸变得更大了，达到了10.1英寸，而更多的变化来自同级最先进的人机交互技术的应用，搭载了全球首款最新一代MMI系统，使得操作更加舒适便利和人性化，再加上增强后的奥迪虚拟座舱的辅助，真正做到了车载电话、3D导航、3D城市模拟地图以及多达30种颜色的内饰氛围灯等科技配置为人服务，营造出更加舒适便利的驾乘体验。

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【一角车吧|破百6.6秒，开出去还迷人，比迈腾舒服，B级车里面的“四驱霸主”】全新奥迪A4L依然提供了第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机，并分为低中高三种动力调校，参数与现款保持一致。最大的变化当属全系标配了12V轻混系统，这套系统由发动机舱的皮带式电机和后备箱的12V锂电池组成，可以有效降低涡轮迟滞、提升加速性能、优化启停的工作方式。