车家号|2020北京车展丨新款奔驰E级售43.08万-64.28万元 2020北京车展开幕

2020北京车展开幕，我们的寻找新车“课代表”计划正在进行时。本篇为大家介绍的是在E4展馆的新奔驰E级，也可以说是本届车展上的豪华新贵之一。

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9月25日，北京奔驰新款E级正式上市。作为中期改款版本，新车此次共推出了12款车型，售价区间为43.08-64.28万元。详见下表。

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（图为大标运动版车型）

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【车家号|2020北京车展丨新款奔驰E级售43.08万-64.28万元】（图为立标普通版车型）
新E级上市，恰逢全新S级也刚刚面市，我们不难发现，新E级的变化很多都向S在靠拢。
在外观设计上，新车延续了海外版车型的设计特征，前大灯组采用了最新的家族式造型设计，相比于老款车型而言更加耐看。此外，为了区分用户群体，新车将继续提供立标与大标两种前脸选择，其中代表运动属性的大标车型还会保留AMG套件版本。
车身侧面，新车整体变化幅度不大，轴距依旧为3079mm ，但车长增加了13mm ，视觉感受并不明显。

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尾部，新车同样换装了最新的家族式尾灯，其狭长的造型看上去更能彰显科技感。在我看来，虽然新款E级的外观设计在质感方面有所提升，但却显得不是老成，如此激进的变化，不知屏幕前的年轻消费者如何评价，你们会为之买单吗？

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内饰方面，新车在老款车型的基础上进行了升级改动，保留了这一代最为经典的双12.3英寸连体大屏。细节上，新车更换了一套前卫的运动化方向盘，并加入了更多的钢琴烤漆台面，档次感获得小幅度提升。然而遗憾的是，新款E级为了营造出更好的科技氛围，取消了原本在中控大屏下方的钟表。个人感觉，这种变化多少会显得有些唐突，虽然整套内饰的科技感有所提升，但曾经的尊贵、豪华气质也将一去不复返。

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动力方面，新车将继续提供三种动力总成。其中E260L车型使用的是一套“1.5T发动机+48V轻混系统”的动力组合，最大功率为184马力；E300L车型使用的是一台2.0T发动机，最大功率为258马力；而E350L车型使用的一套“2.0T发动机+48V轻混系统”的动力组合，最大功率为299马力。传动系统方面，新车将全系标配9速手自一体变速箱。
总结
综合开看，改款后的奔驰E级在设计方面已然朝着时尚、前卫的方向发展，虽然这在有些人眼中显得过于激进了一些，但全新的家族外观似乎更能打动年轻消费者的心。当然，新车虽然外观变化较大，但内饰依旧延续了奔驰所惯有的高豪华水准，而在这变与不变之间，我不得不感叹一句“姜还是老的辣”！