老司机的小技巧|209马力＋8AT，油耗6.2L，配真皮座椅，2021款亚洲龙真“香” 2021款亚洲龙真“香”

2021款亚洲龙真“香” ， 209马力+8AT ，油耗6.2L ，配真皮电动座椅。
今年6月份一汽丰田普拉多3.5L产品受国六排放法规影响，正式宣告停产。而成都工厂则被扩建用来生产亚洲龙。从这个简短的消息里，我们不光读到了一大批越野爱好者的哀鸿遍野，也嗅到了亚洲龙庞大的市场价值。作为一款售价在30万以内的B级车， 8月份当月亚洲龙创造了8千辆的销售成绩，直接把辉昂、金牛座、西玛等一众车型甩在了沙滩上。那么这款亚洲龙真的有那么“香”吗？小编来给大家简单回顾一下亚洲龙的发展史。

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2021款亚洲龙真“香”
第一代亚洲龙于1994年上市，当时搭载3.0LV6引擎，最大马力192匹，峰值扭矩285牛米。第二代亚洲龙于1999年上市，第三代于2005年上市，搭载3.6LV6引擎，最大马力280匹，峰值扭矩为336牛米。第四代彻底改变了设计风格，采用下格栅和大灯，搭载3.5LV6发动机。 2013年改款增加了混动车型，搭载2.5L四缸引擎+电动机，最大马力200匹。 2018年第五代亚洲龙上市，基于TNGA平台打造，并获美国高速公路安全保险协会最高安全评级。而小编今天主要介绍的是2021款2.5L汽油版本，全系只有豪华版和尊贵SPORT版两个版本，售价分别为22.68万、24.48万。

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2.5L+8AT
小编首先来介绍一下动力系统， 2021款亚洲龙两款车型都搭载2.5L四缸自然吸气发动机，采用混合喷射技术，最大马力为209匹，峰值扭矩为250牛米。传动系统匹配8挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为6.2L 。在小编看来2021款亚洲龙动力输出非常适合家用，也可进行通勤。底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架，支持软硬调节，底盘扎实沉稳，大大提升了车辆行驶时的操控稳定性。

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仿皮+真皮材质座椅
2021款亚洲龙车身长宽高尺寸分别为4975*1850*1450mm ，轴距尺寸为2870mm 。座椅采用了仿皮+真皮材质包裹，主驾驶座支持10向电动调节，副驾驶座支持前后/靠背电动调节，尊贵SPORT版还有前排加热功能。这样的配置非常不错，小编感到非常舒适。

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标配7个气囊
2021款亚洲龙全系自动空调，支持分区温控。标配车载空气净化系统，小编感到舱内空气质量非常高。空间感也是极为优越，小编身高180cm进入前排，座椅调至最低头部剩余2指，保持前排不变，来到后排，头部剩余4指，腿部剩余一拳2指。但是这两款车型都没有后排加热功能，仅支持比例放倒。 2021款亚洲龙标配主副驾驶座安全气囊、前后侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊。

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内饰设计非常豪华，绝对不输雷克萨斯ES
2021款亚洲龙内饰设计非常豪华，小编感觉绝对不输雷克萨斯ES 。中控台大面积皮革包覆，方向盘也是真皮包裹，并且支持方向盘换挡。彩色行车电脑搭配7英寸液晶仪表， 9英寸中控屏功能相对较简单，没有导航没有联网功能。豪华版采用倒车影像，尊贵SPORT版有前后驻车雷达、360度全景影像+倒车车侧预警。扶手台也是大面积皮革包覆，非常舒适安全。

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