芒种风向标|上坡不跟汉兰达”？，为什么都说“偷车不偷马自达随着互联网科技的发达

随着互联网科技的发达，网上也人才辈出，天南海北的网友汇聚在一起，创造了许多让人意味不明啼笑皆非的段子。说到底现在这个时代，不会讲几句段子都不好意思说自己是互联网用户了。同样，作为一个不会讲段子的老司机你好意思称自己为老司机吗？别不服，各位老司机们知道“偷车不偷马自达，上坡不跟汉兰达”是什么意思吗？

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【芒种风向标|上坡不跟汉兰达”？，为什么都说“偷车不偷马自达】首先来说“偷车不偷马自达” ，马自达我们都知道是一个日本很出名的车辆品牌，马自达的创驰蓝天技术是对发动机、变速器等部件的一次大革新。但是，虽然是技术革新，却也带来了诸多“新”问题，例如马自达的车启动噪音大、胎噪大等等。这是因为在使用创驰蓝天技术之后，车辆需要短时间预热到三元催化器需要的工作温度，这就导致了马自达冷启动的时候噪音很大。这样一来那些偷车贼刚一启动，估计全小区都知道这车被偷了，还有谁敢偷马自达？

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而“上坡不跟汉兰达”是因为汉兰达本身自重就过高，车身庞大加上采用的是前置的发动机，因此这就导致汉兰达这款车在爬坡的时候就比较费劲儿，如果动力稍微没给足的话，就容易发生溜车的情况。这个时候，跟在汉兰达后面的车肯定就遭殃了，因此大家才会说上坡不跟汉兰达，就是这个意思。

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其实上面的段子还没有说全，因为在“偷车不偷马自达，上坡不跟汉兰达”的后面其实还有一句是“下坡不超凯美瑞” 。那么为什么下坡不能超凯美瑞呢？前几年凯美瑞因为刹车问题被召回了好多问题车辆。因为刹车系统的问题经常容易出现刹车失灵和刹车变硬等一系列问题。因此才有了这个说法的诞生，试想一下，如果你超了一个刹车失灵的凯美瑞，那么被追尾的概率是不是就很大了？由此才有了这样的说法。

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经过这么多年的技术革新，现在凯美瑞关于刹车方面的问题倒是没那么严重了。不过这些段子却广为流传，也成为了这三款车的“黑料” 。当然除了上车不跟汉兰达之外，不管前面是任何品牌的车辆，上坡的时候都不应该跟的太紧，有的车辆没有上坡辅助或者由于司机技术不到位经常都很容易发生溜车等事故，由此可见这类事件也并不是只有汉兰达这辆车上才又发生。而对于超车这个问题，咱们作为奉公守法的好公民，还是少超车加塞，平平安安的驾驶吧！

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【来源：天下有车】
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