奇瑞|奇瑞再添“新战将”,车长4749mm,配顶级三大件,看车头又要火了
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奇瑞再添“新战将” , 车长4749mm , 1.6T+197匹 , 高配仅15万 , 还配顶级三大件 , 看车头又要火了!
随着国内汽车市场逐渐饱和 , 更多车企在稳住基本盘的情况下 , 开始向其它领域延伸 , 以期为销量增长提供更多动力 。 捷途汽车 , 奇瑞主打性价比的低端品牌 , 自亮相2年以来已成为奇瑞的另一个支柱 , 特别是捷途X70这款车给了奇瑞很大惊喜 , 比如19年贡献了超12.8万台的总销量 。 进入2020年 , 低端汽车市场竞品渐多导致销量下滑严重 , 为保持竞争力推出捷途X70PLUS版本 。 该新车主要亮点外观更犀利 , 动力配置丰富!
说实话 , 当我第一眼看到新款捷途X70PLUS之时 , 我心动了 。 从最初的爆款到如今的爆款再进化 , 捷途X70PLUS不论是外观还是内饰 , 一切都还是美得那么不可方物 。 放在10万元以内的家用SUV市场 , 当然也是一台不折不扣的高颜值SUV 。 如今的它也已经在北京车展上完成首次亮相 , 预售价11-15万左右 , 新车预计将会在10月内正式上市 , 届时想买的朋友不妨关注它 , 而今天我们先来抢先了解一下它 。
首先在外观方面 , 它采用了升级后的“徽城翘楚”设计语言 , 整车流露出清雅灵韵的气质 , 同时不乏潮流气息 , 在古典与时尚之间找到了一个恰到好处的平衡点 。 具体来看 , 捷途X70PLUS相较X70而言 , 采用了尺寸更为硕大的多边形进气格栅 , 中网由银色横幅饰条组成 , 在光影之下熠熠生辉 , 周围则是由一圈镀铬勾勒 , 看上去霸气却不失精致 。
车身尺寸方面 , 捷途X70PLUS长宽高分别为4749mm*1900mm*1720mm , 轴距为2745mm , 并且有三种座椅布局 , 分别为5座版、6座版和7座版以满足不同消费者的需求 。 轮毂尺寸上 , 捷途X70PLUS将提供两种尺寸多种造型行驶的轮毂选择 , 分别为235/60R18和255/45R20的轮毂!
来到新车尾部 , 便再次能让人感觉到明显变化了 。 新车换上了更具时尚感的贯穿式尾灯布局;并且 , 从图中也可以看出 , 其尾灯内部略显复杂的LED排布 , 在点亮时酷炫感十足 。 再结合上重新设计过的后包围结构 , 以及内部嵌入的双边共四孔排气管 , 则充分加深了它的运动气势 。
【奇瑞|奇瑞再添“新战将”,车长4749mm,配顶级三大件,看车头又要火了】
内饰方面 , 捷途X70PLUS同样采用了全新的设计风格 , 首次搭载捷途X概念车数字座舱 , 整体以简洁和科技为主 , 车内采用对称式中控 , 并通过简单的饰条与配色营造出不错的分层效果 。 围绕舒适灵动大空间、全智能座舱、安全座舱、超净化健康座舱 , 捷途希望在这台车上打造全新数字座舱的概念 。 浮桥式中控台搭配双10.25英寸一体式双联屏 , 进一步提升了内饰的科技氛围 , T字型区域也进行了简洁化设计 。
最后动力部分 , 新款捷途X70PLUS将与高端品牌星途共享奇瑞的动力系统 , 将搭载1.5T和1.6T两种发动机 , 其中1.5T四缸发动机最大功率156马力 , 而1.6T发动机最大功率197马力 。 传动系统方面与1.5T发动机匹配的是手动或6速双离合变速箱 。 而与1.6T发动机匹配则是7速双离合变速箱 。 底盘悬挂方面全系搭载前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合!
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