AUTO汽车联盟|超越期望，超越自我，特斯拉Model3 特斯拉Model3的外观整体比较平滑

特斯拉Model3的外观整体比较平滑，封闭式设计的前脸，搭配下方黑色进气格栅和两侧LED大灯，充满了立体感和未来感。

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流畅的车身线条，在提升视觉效果的同时，打造出更低的风阻系数。全新设计的车门把手采用隐藏式设计，采用机械按压的方式开启。车身设计与圆润无棱角外观造型延续家族式设计融入跑车化的元素。

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在尾部的左下方，悬挂有表明身份的特斯拉中文标识。彰显了其国产以后的身份！

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没有了多余布置，也让门板内侧有了更多的储物空间。无框车门也比较拉风！

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后座也有冷气出风口及USB插头，很是方便好用！

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转向的精准性也是该车的一大亮点，尤其是行驶在山路上，方向盘能够提供精准且沉稳转向手感，在弯道中实现如同手术刀般精准的操控。我们只需转动方向盘，车头马上就会做出响应，不会有多余的虚位。车辆不断得在发卡弯中急加速、急减速、低速沿弯心转向、高速出弯，整个过程一气呵成，就人和车仿佛已融为一体。

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尾灯采用全LED光源设计，灯带状的日间行车灯是其标志性设计， "DUALMOTOR"的双电机标识则是四驱版本的特有尾标。

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极简的设计让车内基本只保留有方向盘和中控屏，空调出风口都被隐藏在贯穿左右的饰条上方。内饰部分，国产特斯拉Model3保持了原有简洁且富有科技范儿的设计

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整个车厢内的实体按键寥寥无几，绝大部分功能都被集成在了中间那块显示极为清晰的15英寸触控大屏中。

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Model3在配置方面也是挺不错的，辅助驾驶功能具有碰撞预防、盲点监测、车道偏离防避、紧急车道偏离防避等主动安全功能，同时车辆还具备自动辅助转向，主动巡航控制便捷功能。

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【AUTO汽车联盟|超越期望，超越自我，特斯拉Model3】这辆车的大灯是LED光源，最大光照度为6730勒克斯，照明效果相对较好。

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这款车的内部空间是完全够用的，前排座椅和后排座椅的腿部空间也是非常充足的，他后备箱的储物能力也是非常够用的。在现代人们经常工作，闲暇时出去旅游，开着它也是非常适合的。

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动力方面，国产目前为单电机后轮驱动加速5.6秒，极速225千米每小时，每次踩下加速踏板之后，其加速表现令人赞不绝口，响应积极，没有虚位，踏板力度不算沉，高度跟刹车踏板平齐，脚感好。