油门到底|Panamera现身，进阶的标杆，新款保时捷作为一款强调运动的四门豪华轿车

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作为一款强调运动的四门豪华轿车，保时捷Panamera自诞生之初便以多用途性与独特的驾驶乐趣受到市场的追捧。如今，在第二代车型的基础上，中期改款的保时捷Panamera得到了全面升级，在性能与豪华的平衡上更进一步。

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新款PanameraTurboS和新款Panamera4SE-Hybrid行政加长版是在今年的北京车展迎来了全球实车首秀。对于无法亲临现场的车迷，还可以通过保时捷展台虚拟导览，足不出户“云”逛展。
豪华轿车新款Panamera
新款Panmera首批发布的9款车型，提供后驱和四驱两种驱动方式，以及燃油和插电式混动两种动力形式，有标准轴距、长轴距和SportTurismo三种车身形态。

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新款Panamera所提供的动力范围进一步拓宽，动力等级分布也更加优化。旗舰车型由此前的Turbo升级为新款PanameraTurboS ，输出功率提升80马力，达到630马力。新款PanameraGTS的输出功率则比老款车型提升了20马力，达到480马力。新加入的Panamera4SE-Hybrid车型系统输出功率为560马力。同时，全面优化的底盘系统令新款Panamera的驾驶动态与舒适性更为出色，不仅操控精准性和过弯稳定性显著提升，而且在长途驾驶中的舒适性优势也愈发明显。

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新款PanameraTurboS采用全新设计的前脸，其他车型则标配此前作为选装配置的SportDesign前部组件。品牌标志性的贯穿式灯带与全新设计的LED尾灯组无缝融合，令改款后的Panamera辨识度更加鲜明。此外， GTS车型标配具有动态回家/离家照明功能的全新深色ExclusiveDesign尾灯组。跟以往一样，保时捷为新车提供多种车身颜色选装，并带来三款新型20英寸和21英寸车轮。

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新车的内饰延续了Panamera一贯的简洁与优雅，新一代多功能方向盘的镂空设计仿照赛车的轻质方向盘。 PanameraTurboS标配有运动风格的GT运动型方向盘。所有其他车型均可选装不同版本的GT运动型方向盘，还可定制加装新型碳纤维方向盘饰件。

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保时捷通讯管理系统（PCM）再度升级，加入了更多的数字功能和服务，包括在线导航、在线语音控制系统、AppleCarPlay,无线互联网入口等，并且系统运行速度和触控屏幕清晰度均得到了优化。新款Panamera还配备了丰富的创新照明和驾驶辅助系统，如带保时捷动态照明系统升级版（PDLSPlus）和矩阵光束的LED大灯、包含道路标志识别功能的车道保持辅助系统、自适应巡航定速控制系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统，以及抬头显示系统等。

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来自保时捷的数据，在中国，第二代Panamera车型的销量较上一代提升了85% ，尤其是年轻车主对Panamera钟爱有加。同时，中国客户对Panamera的舒适性和豪华感有着较高的要求，行政加长版车型占目前总销量的40% 。此外， 2019年高达40%的客户定制车比例也表明了中国客户对Panamera个性化服务日益强烈。
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