别克英朗|别克英朗值得入手吗?开别克英朗有面子吗?车主说了四个字


别克英朗|别克英朗值得入手吗?开别克英朗有面子吗?车主说了四个字
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别克英朗|别克英朗值得入手吗?开别克英朗有面子吗?车主说了四个字
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【别克英朗|别克英朗值得入手吗?开别克英朗有面子吗?车主说了四个字】
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别克英朗|别克英朗值得入手吗?开别克英朗有面子吗?车主说了四个字
大家好 , 这期分享的是《别克英朗值得入手吗?开别克英朗有面子吗?车主说了四个字》 。
汽车界是一个科技引领的世界 , 无数厂商都在抢占市场份额 , 造就了一辆又一辆的“神车” 。 “车场巨无霸”宝马X5 , 上市至今好评不断 。 “公路霸主”普拉多 , 在同价位车型中独树一帜 。 汽车企业相互竞争 , 互不相让 , 想尽办法迎合购车者要求 , 一辆车想要取得成功 , 就必须要有所取舍 。 正如英朗 。
别克英朗是别克大力推向市场的“一枝花” , 善于运用它大气的外观感受 , 买车群体将外观作为第一选车要素的要求在不断被满足 , 正是如此 , 别克英朗才能拥有不错的评价 。 随着社会的飞速发展 , 人们对生活品质的追求势必更高 , 后一排座包是否舒适、刹车是否线性等等 , 仅仅依附一个特性 , 到最后优势也是弱势 。
今天我们有请到别克英朗的车主小陈 , 他之前一直开着兄弟的一辆大众宝来 , 刚刚花12万提了别克英朗 , 别克英朗已让他行驶达到了4400公里 , 他表示:使用过才明白差别在哪里 。 到底是什么支持别克英朗久盛不衰?和大众宝来比起来有哪些优点?接下来就听他详细分析 。
第一次见到别克英朗的外观 , 就深深地喜欢上了它 , 整体呈现出一种和谐自然的美感 。 前脸造型柔中带刚 , 阳光照射下能映出绚丽光芒 , 尾部车灯设计很有科技含量 , 布局合理层次明显 。 把大众宝来和别克英朗外观进行比较 , 可知别克英朗外观愈加大气 。 先从厂家最得意的外观讲起 , 外观设计很精妙 , 看得出设计人员对细节很关注 。 车头设计很有特点 , 完全看不出有抄袭的痕迹 , 尾部和车头相互照应 , 看上去和谐感十足 。 相较于大众宝来的外观 , 别克英朗观愈加吸引我的眼球 。
别克英朗在内饰方面并不擅长 。 中控区域设计较为平常 , 缺少了立体感和档次感 , 内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主 , 缺少层次感 , 座包、中控台及车门的色彩搭配不够协调 , 让人有些不适 。 不得不说 , 别克英朗的内饰档次还是不如大众宝来 。
说到动力 , 其中我最喜欢“别克英朗2018款15T双离合进取型” , 我开的也是它 , 别克英朗是涡轮增压发动机且排量为1.0 , 最大马力125Ps 。 从开车感受来看看 , 起步提速偏慢 , 有无力感 。 3挡表现比较中庸 , 降挡有点顿挫 。 高速上 , 90码到110码感觉动力微微接不上 。 速度在50码冲到70码这段不太顺 。 简而言之 , 别克英朗动力不是很好 , 比不上大众宝来 。
空间并不是很卓绝 , 别克英朗的空间有好 , 但也有不足 。 提到前排 , 感觉头顶和脚部有些局促感 。 转到后一排上 , 宽度不太够 , 腰部支持不足 。 讲到后备箱 , 日用的行李都可以装下 。 车内储物格 , 平时零碎的东西还要想着法放才行 。 大众宝来空间比别克英朗有优越一些 。
油耗核心说说 , 别克英朗在油耗方面的确缺少优点 。 经过统计 , 标准油耗是7.6L , 在高速路上急速行驶的油耗有6.3L , 而在堵车较为严重的城市内 , 油耗高达9.9L , 作为一款1240KG重量的紧凑型车 , 别克英朗确实没有大众宝来省油 , 但是我对油耗表现并不敏感 。