热剧畅看|并且需经过超级计算，歼20独特布局从何而来？风洞实验不可或缺风洞试验是每款战机都必须具备的流程

【热剧畅看|并且需经过超级计算，歼20独特布局从何而来？风洞实验不可或缺】风洞试验是每款战机都必须具备的流程，这是一种以人工方式将气流产生并且予以一定的控制，对模拟飞行器进行具体测量的一种实验。自然界中的风向和各个因素都是非常不稳定的，有时是顺风，当战机达到一定高度时又成了逆风，这对战机的检测实验是不符合实际情况的。战机在空中具体采用怎样的气动外形，很大程度上取决于风洞实验的最终成果。如F-22和歼-20都采用战机侧身进气道，便是在该实验中取得优秀成果。

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风洞试验由于可以人为控制，所以可模拟模型在不同程度下的飞行状态，包括超音速巡航飞行能力，这对于五代机的研制有着非常重要的借鉴经验。此外实验中的数据也是经过一台超级计算机的复杂计算后才交由科研人员进行一比一的数据分析，这样便最大程度地增加了一定的可靠性。同时值得一提的是，不仅是各种战机需要经过风洞试验，航天火箭中的飞行器也需要该环节的测试。

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其标配超音速巡航能力就是在一次又一次的风洞实验中不断打磨完成，目前速度可达2.5马赫，这个速度甚至可以超过F-22 。在目前我国航发还不成熟的情况下，这种航速足以引以为傲，这一切都是取决于气动布局所带来的优势。除速度外，其鸭翼布局等巧妙设计还为歼-20的升限提供一定的助力。与传统鸭翼不同的是加上边缘翼的构造，三位一体的设计使其升力有很大程度的提升，这不仅体现在空中格斗性能中，对隐身能力也有一定的帮助。

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最近在歼-20B型投入量产的消息中传出有换装国产发动机的猜测，这确实令人振奋，因为以往敢于换国产航发的情况都是各方面性能已经逐渐成熟的情况下，这次相信也不例外。如果歼-20换装国产航发，推力矢量技术对于国产五代机来说也不再是奢望。

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其实在歼-10B上推力矢量技术就已经十分成熟，而总设计师杨伟更是在一次回应采访人员采访中侧面透露，歼-20可能已经换装成功该技术。这虽然对尾翼的重量有所增加，但从整体性能来说，无疑是对歼-20的一次突出改革成就。