河南郑州“米”字形快速铁路网正在形成 串起便捷生活经济带
央视网消息:
在中部枢纽郑州 , 这里正作为中心点向四面八方伸出一条条铁轨 , 逐渐形成“米”字形的快速铁路网 , 曾经的“纸上蓝图”已变成如今的“地上通途” 。
郑州东站——全国第一个“米”字形高铁网枢纽 , 平均每60秒就会有222名旅客从这里进出站 , 每4分钟就会有一趟高铁从这里驶出 。
这张线路图就是河南“米”字型高铁网 。 这一横是徐兰高铁 , 一竖是京广高铁 , 一撇是郑渝高铁 , 一捺是郑阜高铁 。 “米”字形高铁的这四笔已经落笔 , 成为中原大地人流、物流的快捷通道 。
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一大早 , 中铁快运郑州分公司的一台台小推车在站台穿梭 。 这趟高铁的留出的几节车厢是没有乘客的 , 里面满载着文件、礼盒等包裹 , 它们搭乘高铁驶向北京 , 客户最快当天下午就能收到货物 。
高铁速度在给物流提速 , 一站式直达、没有中转环节的运送成为物品往来的重要选择 。
在河南“米”字型高铁网中还有两条线即将开通 。 一条是上面的“一点”——郑太铁路 , 就在最近开启全线联调联试;另一条是“撇点”——郑济铁路 , 正在进行铺轨作业 。 高铁的平稳、安全 , 最重要的核心工艺之一就是轨道无缝焊接 , 每一个焊头的误差不超过0.2毫米 。
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郑州工务机械段焊轨车间钢轨焊接工艺技术员 罗宇航:
在河南近3000公里的米字形高铁网络中 , 每100米都有一个焊头 。 我们用自己的汗水和努力保证了每一个焊头的零误差、零缺陷 。 正是中国高铁的发展给了我们这群年轻人一个最好的奋斗舞台 。
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【河南郑州“米”字形快速铁路网正在形成 串起便捷生活经济带】预计年底通车后 , 郑州至太原的时间将由现在的10个小时缩短为2个多小时 。 河南“米”字形高铁网正缩短城市的时间距离 , 串起便捷生活的经济带 。
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