但是 ， 您会花很多钱获得套件 ， 而运行成本也应该比标准的汽油舱门低很多 。 它的价格也不比其前代产品贵太多 ， 考虑到质量和风格的提升 ， 这给人留下了深刻的印象 。

文章图片
判决
丰田采用了以前的Yaris的效率和慷慨的标准套件水平 ， 并凭借其令人惊叹的外观和令人愉悦的驾驶体验 ， 使其更加受欢迎 。
【车玩志|2020年丰田雅力士混动版：即使定位比大众Polo还要高】虽然价格可能非常高 ， 而且不是最实用的超小型车 ， 但它是一款非常吸引人的小型掀背车 ， 绝对值得考虑 。

• 仨三搞笑说|车损差距太大，车主：能用纸糊就不用铁皮？，丰田凯美瑞撞上传祺GS4
• 丰田凯美瑞|“没有肉的车？只有肉的人？”凯美瑞2.0G车型动力够不够用？
• 一角车吧|油耗5.7L，2.0+CVT，气场媲美奥迪Q3，丰田新悍将终于上市
• 大众汽车|丰田新款“大霸王”亮相！配2.4L引擎，配双电动门，预售38万
• 谈车工坊|消费者的观念变了吗？，2020年MPV销量整体下滑
• 名车汇天下|有着双面孔的车型设计，颜值秀一脸，全新丰田塞纳外观出色
• 车讯之家|仅售8w，省心不输丰田，还质保7年，适合老百姓的中型SUV
• 丰田汉兰达|车长4米9，上市3年0骂声，30万实力低至12万，不买汉兰达就买它
• 丰田汉兰达|丰田7座SUV新标杆：2.0T+6AT，颜值不输途昂，空间比锐界给力！
• 给你说个车|丰田是如何跟大众拉开差距的？，从造车工艺的角度看