北京|吉利新车亮相北京车展，2.0T 190匹马力，思域再迎强敌( 二 ) 北京|吉利|思域|吉利星瑞

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内饰设计
过去吉利内饰给人感觉主体造型出色，但细节位置缺乏质感，相比其它自主品牌稍显劣势。于是吉利星瑞针对这方面进行重点改进，采用大量平直线条勾勒中控台，看上去流畅、简洁、富有质感，车厢采用蓝色与灰色拼接设计，前所未有的搭配方式让不仅消费者看上去倍感新颖，还能凸显出年轻、时尚氛围。

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12.3英寸液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子档把的加入，给车厢带来较为不错的科技氛围。另外，三幅平底方向盘大小适中，握感舒适，再加上后方冰凉的金属换挡拨片，能大幅提升驾驶员激烈驾驶的欲望。

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座椅空间表现
虽然外观是一台运动轿车，但吉利星瑞本质上仍然是一台家用车，所以座椅舒适度以及空间表现尤为重要。前排座椅造型非常运动，肩部位置还带有承托，蓝色与灰色拼接而成的真皮富有高级感，从实际乘坐体验来说，吉利星瑞非常舒适，内部填充物柔软，两侧固定翼能将人牢牢“锁”在座椅上，配合上座椅加热、通风等舒适性功能，有效缓解长途开车带来的疲劳感。

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后排座椅延续前排优秀表现，坐垫非常厚实，软硬适中，靠背角度适中，不会太过于笔直，另外坐垫长度优秀，能给到大腿良好支撑，有效减少腰部压力。得益于2800mm轴距，腿部空间没有什么问题，但受制于溜背造型，头部空间就显得有些紧张，紧贴后排头枕就会感觉自己头发蹭到车顶。但总得来说，吉利星瑞乘坐舒适性非常符合国人身材，可以给到好评，至于头部空间问题，站在得失角度来看，我觉得既然选择了帅气的外观，就难免要接受它一定程度上的不足，可以理解。

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动力方面
动力总成是吉利星瑞一大亮点，相比同级采用1.5T小排量增压机，吉利PREFACE全系标配沃尔沃T4系列2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300Nm ，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间为7.9s 。