行业互联网美团单车三获武汉考核榜首“十一”长假持续责任型运营
经过长达数月的考察与评分 , 武汉市交通运输局近日发布《武汉市互联网租赁自行车经营企业考核评估报告(2020年1月—2020年6月)》 。 报告显示 , 美团单车、哈啰单车、青桔单车分别排名前三位 。 值得注意的是 , 这是美团单车连续第三次蝉联榜首 , 且与其它两名分值差距拉大 。 在此背后 , 其系列运营思路和社会责任举措值得借鉴 。
本文插图
(美团单车运维人员在摆放车辆)
严守份额苦炼内功 做好主动负责的"企业公民"
自其前身摩拜单车在武汉投入运营起 , 近四年来 , 美团单车持续主动作为 , 坚持对多方负责 。
让主管部门放心 。 美团单车坚守"盘活存量 , 绝不违投"的原则 , 积极向政府开放管理平台 , 对接营运大数据;秉承"不给城市添乱 , 为政府减负"的态度 , 不折不扣地执行政府下达的12余万辆调减任务 , 严守32.5万辆总份额 , 根据武汉市交通运输局2019年公布的抽检结果 , 美团单车的备案率在行业内遥遥领先 。
为城市容貌增光添彩 。 早在2017年7月 , 美团单车就已停止在武汉地区的新增投放 , 专心盘活存量 , 加大精细化管理力度 , 进行网格化、专人专区、三维一体化管理;建立24小时应急小组 , 一线人员时刻互联互通 , 高效调度 , 平衡供需、及时处置;启动背街小巷等地的"清淤"行动和自行减量工作;全力回收破损、淤积和占道车辆 , 及时处理报废车辆;投入更多清运车辆 , 扩充路面运维人员 , 在多条重点保障路段和区域派驻专人值守 , 保证清运工作及时、迅速完成;在全市推行300余处"电子围栏"和禁停区 , 覆盖商圈、交通枢纽、桥隧等 , 同时加大文明宣传力度 , 引导规范停放 。
让万千用户享受便捷 。 2018年9月起 , 为改善车辆状况 , 提升用户体验 , 美团单车向政府申请启动车辆置换 , "三文鱼"车型与市民见面;2019年 , 又将第五代升级款"美团黄"单车投入武汉市场 , 目前已基本将旧款车型完成替换 , 大幅提升了车辆的可靠性、耐用性和易维护性 , 刷新了用户骑行舒适度 , 更高效地服务城市短途绿色出行 。 复工复产以来 , 美团单车团队也把调度供给、清洁消毒、文明宣导等工作作为重点 。
友好对待生态环境 。 美团单车在行业内率先提出共享单车"全生命周期管理"概念 , 把在武汉等城市回收的废旧单车从全环节实现100%回收再用 , 减少环境污染与资源浪费 。 今年6月5日"世界环境日"当天 , 由2000条美团单车、电单车废旧轮胎回收再生的塑胶球场落地广州番禺区石楼镇石一村文化广场 , 成为全国首个由共享单车改造的塑胶球场;去年 , 同样由7800多条单车回收轮胎加工处理建成的多功能塑胶运动场在陕西省延安市万花学校建成——这些均为美团单车"全生命周期2.0"的新成果 。
十一假期持续站好岗 守护"英雄之城"迎来客
在即将到来的8天"十一"黄金周 , 美团单车武汉团队依旧绷紧"责任弦" , 做好各项应对预案 , 全面执行保障举措 , 防止热门商圈、旅游景点及交通枢纽地带出现无序停放、过量堆积的现象 , 避免给公共秩序和城市形象造成影响 。
此外 , 美团单车以深耕武汉慢行交通体系多年来的骑行大数据为参考 , 预判长假期间武汉的骑行特征与趋势 , 为市民和游客出行提供参考 。
据美团单车大数据平台预测 , 长假期间的出行将呈现典型的休闲游览特征:有别于日常的通勤需求 , 假期间平均单次骑行距离将增长7%以上 , 骑行速度将降低约5-10%;与工作日的早晚双高峰不同 , 假期骑行将呈现午前小高峰、下午2点到5点大高峰、晚间8-10点再次小高峰的特征——随着武汉夜间经济的恢复 , 不少市民和游客也选择夜间骑游 , 来感受江城两江四岸、大桥大湖和精彩夜生活的魅力 。
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