探月|又是一年中秋时闲话探月与科幻( 二 ) 月球|科学

当然，因为月亮我们抬头可见，却又很难接触到，所以关于月亮想象的科幻小说也是非常之多。比如罗伯特·海因莱因的《严厉的月亮》就假借月亮人反抗地球人的统治隐喻了美国的独立战争。还有阿瑟·克拉克《月海沉船》则说了一群在月球旅游的游客遇险受困的故事。而创作了《火星救援》的安迪·威尔则继续延续了近未来科幻小说特点创作了《月球城市》，说了一个在月球上送快递的故事。而前不久获得全国优秀科普作品奖的《月球旅店》，则是由中国空间研究院的航天科学家吴季研究员创作，他通过倒叙的方式回忆了我们中国登月的艰辛。
当然除了科幻小说，科幻电影也是最好展示我们对月球的想象。早在无声电影时代，乔治·梅里爱就根据凡尔纳科幻小说拍摄了《月球之旅》。而威尔斯的《首先登上月球的人们》也分别在1964年和2010年先后两次被改编为电影。此外，斯坦利·库布里克根据阿瑟·克拉克同名小说制作的《2001太空漫游》里也有月球探险的经典场景。而2011年上映的《变形金刚3》则以科幻电影的形式展现了一则流传已久的传说：宇航员阿姆斯特朗登月时说的第一句话是“这些东西大得惊人，天哪！简直难以置信，我要告诉你们，这里有其他宇宙飞船，它们排列在火山口的另一侧，他们在月球上，他们正注视着我们……” 。而2012年上映的《钢铁苍穹》则以或然历史的角度为我们分享了如果纳粹没有灭亡而是逃到了月球上，历史又会怎么样？当然最精彩的一部月球科幻电影，莫过于2009年的《月球》。这里面不仅仅研究了在月球采集矿产的可能，更探讨了克隆人的伦理问题。
人类登月的历史
当然，随着人类对月球的想象不断增多，人们还是更想登上月球触摸真实的月球。人类登月的进步是伴随着二战之后美苏争霸脚步不断延伸的。20世纪50年代，冷战拉开了帷幕，登月因为技术相对可行便成了美苏争霸展现势力的最好方式。1957年苏联发射了第一颗人造卫星，走在了美国前列。不甘示弱的美国便将太空竞争的视野放到了月球，随之在1958年8月17日首次发射“先驱者0号”探月卫星，可惜卫星才升空77秒便因运载火箭第一级爆炸而发射失败。1959年1月2日，苏联发射了“月球1号”，成为了第一个飞越月球的航天器。当年，苏联发射了“月球2号”并在9月14日首次撞击月球，成为了第一次到达地球以外的天体的人造航天器。当年10月4日，苏联又成功发射了“月球3号”，并成功拍摄传回了第一批月球背面照片。1966年2月3日，苏联“月球9号”探测器首次在月球表面软着陆，成为了第一个在月球软着陆的航天器。1966年4月，“月球10号”成功实现绕月飞行，成为第一次进入月球轨道飞行的人类航天器。
与此同时，美国自1967年开始实行阿波罗登月计划。1968年12月24日，“阿波罗8号”飞船载着3名宇航员进入月球轨道环绕月球飞行，这是人类第一次环绕月球飞行，美国成功扳回一城。紧接着，随着“阿波罗9号”和“阿波罗10号”的成功环月飞行后，1969年7月16日，“阿波罗11号”载着3名宇航员成功发射。7月20日，宇航员阿姆斯特朗走出“阿波罗11号”登月舱，在月球上留下了人类的第一个脚印。自此，美国在登月计划上完胜苏联。此后，阿波罗登月工程又进行了6次发射，除了”阿波罗13号”因为意外没有登月成功，其他5次都发射成功。
当然除了美苏争霸的因素，人类登月还希望在月球开采矿产，月球拥有丰富的氦3资源，而氦3是核聚变重要的元素之一。科学家通过月球土壤样品估算，月球上氦3的储量至少有5亿吨。如果采用氚与氦3核聚变发电作为替代能源，全中国每年只需10多吨氦3、全世界只需100多吨，就能满足所有的能源需求。也就是说，月球上的氦3足以供人类使用上万年。也正是因为如此，在美国成功实现人类登月后，日本在1990年向月球发射了探测器，欧盟于2003年向月球发射了“Smart 1”探测器，印度也在我国之后发射了月球探测器。
我国探测月球的缘分来自于1978年美国国家安全顾问布热津斯基访华赠送的1克月球岩石样品。后来的中国月球探测工程首席科学家、中科院欧阳自远院士曾从这个样本里取出0.5克做过实验，并从实验中确定了采集地点和是否有光照。后来，随着国力的增长，我国在2004年启动了“嫦娥工程” 。嫦娥工程分为“无人月球探测”、“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段。2007年10月24日，“嫦娥一号”成功发射升空标志着第一阶段工程标志性成果诞生。“嫦娥一号”在圆满完成各项使命后于2009年按预定计划受控撞月。2010年10月1日“嫦娥二号”顺利发射并超额完成各项既定任务。2013年12月2日，“嫦娥三号”在西昌卫星发射中心成功发射，当月14日携带着“玉兔号”月球车的“嫦娥三号”在月面实行软着陆，15日“玉兔号”月球车实行分离，并陆续开展了“观天、看地、测月”的科学探测和其它预定任务。2018年12月8日，“嫦娥四号”成功发射。2019年1月3日，“嫦娥四号”在月球背面实行软着陆，同时拍摄世界第一张近距离拍摄的月背影像图并传回地面，随后“玉兔二号”巡月器离开然测器到达月面开始科学探测。截止2020年6月29日，“玉兔二号”月球车已累计行驶里程463.26米并成为了月面工作时间最长月球车。截止2020年9月24日，“嫦娥四号”着陆器已在月球背面度过630个地球日，累积行驶547.17米。根据预定计划，今年10月底，我国还将发射“嫦娥五号”探测器，通过铲取、钻取两种方式，采集月球样品并带回地球。

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