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1977年4月 ， 崇文门内大街 。 当年马达罗穿梭在行人和自行车的洪流里 ， 谁都不知道 ， 当时他的镜头为何始终对准普通百姓 ， 谁也没有想到 ， 这些场景在今天竟都成为了遥远的过去 。

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1977年4月 ， 那时候 ， 在东长安街上几乎看不到小汽车 ， 几乎都是自行车 。 从照片上看悬挂着的欢迎标语 ， 应该是有重要的外国首脑访华 。

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1977年4月 ， 北京火车站的早晨 ， 站前的街道上人并不是很多 。

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1977年五一劳动节前夕的天安门 ， 在毛主席肖像周围 ， 挤满了欢度节日的游客 。 紫禁城入口潮水般的人群让我感觉 ， 天安门不仅是北京的心脏 ， 同时也是全中国的心脏 ， 它确实是一个伟大的“神坛” 。

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1977年5月1日 ， 每天穿越天安门的车辆主要是自行车、手推车 ， 不多的公共汽车和很少见的小汽车 。

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1977年5月1日 。 天安门是中国人民的客厅 ， 极大吸引着来自中国各地的游客们 。

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1977年五一 祈年殿 ， 有着独特圆锥形屋顶的祈年殿周围 ， 被游客挤得水泄不通 。 游园活动从上午开始 ， 有京剧、芭蕾舞、杂技和体操 。 到处插满了红旗 ， 这是第一个没有毛主席的五一劳动节 。

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1977年5月 ， 午门 。 这里是真正进入紫禁城的大门 ， 沿线两侧是宽阔的自行车停车场 ， 照片中呈现的是商贩在临时的流动柜台上 ， 向游客出售导游图和明信片 。

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