人民网|准备发车！一起坐着高铁看中国

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欢迎乘坐国庆中秋专列
国庆中秋假期八天
每天一条铁路线
我们带你坐着高铁看中国
视频丨坐着高铁看中国 8分钟带你了解8条铁路线

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10月1日京广高铁
京广高铁
是世界上运营里程最长的高速铁路
全长2281公里
沿线设置37个车站
串起了京、冀、豫、鄂、湘、粤6省市
北京至广州原来40多小时的旅程
现在8小时就能到达
2019年，有约2.5亿人次
通过京广高铁南来北往
它已成为名副其实的
“中国黄金大动脉”
京广高铁也是全国独一无二的
国家战略大通道
从京津冀协同发展
到中部崛起战略
到粤港澳大湾区建设
这些重大国家战略区域
都集中在京广高铁沿线

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10月2日京沪高铁
京沪高铁
是一条一次建成、里程最长
技术标准最高的高速铁路
全长1318公里
全线设计时速350公里
纵贯北京、天津、河北、山东
安徽、江苏、上海七省市
所经区域人口占全国四分之一
24座车站像一颗颗珍珠串起的项链
连接京津冀长三角两大经济区
开通第3年即实现盈利
2019年运送旅客突破10亿人次
从往返需要两天，到夕发朝至
再到全程不足5小时
铁路的发展
一次又一次缩短着
京沪之间的时空距离

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10月3日哈大高铁
哈大高铁纵贯东北三省
运营里程长达921公里
是世界上第一条高寒高速铁路
它穿越东北平原粮食主产区
乘上北粮南运的“粮食班列”
就可以领略粮食生产基地的收获景象
哈尔滨、长春、沈阳、大连
哈大高铁连通了
以四城市为中心的“一小时交通圈”
凌晨从大连上岸的海鲜
中午就能端上哈尔滨的餐桌
全国的高铁铁轨
有70%的钢轨都产自鞍钢
复兴号列车
也是在黑土地上制造、启航

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10月4日合福、杭黄高铁
合福高铁
全长852公里
是中国首条以时速300公里
穿越山区的高速铁路
将福州到合肥的时间
从原来8个半小时
缩短到了3个半小时
沿途串联起武夷山、三清山等众多景区
被称为“最美高铁”
中国4个“世界自然与文化双遗产地”中
有一半就在这条线路上
杭黄高铁
是另一条以“美貌”著称的高铁
全长265公里的铁路
一头是西湖，一头是黄山
途经7个5A级景区
超过50个4A级景区
10余个国家森林公园
全线绿化覆盖率超过50%

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10月5日青藏铁路
青藏铁路全长1956公里
东起西宁市
跨越“世界屋脊”
南至拉萨市
其中，格尔木至拉萨段
海拔在4000米以上的路段
有960多公里
最高点5072米
是世界上海拔最高、落差最大
高原线路里程最长
环境最为恶劣的铁路
自2006年全线开通运营以来
青藏铁路线累计运送旅客2.53亿人次
运送货物6.44亿吨
格尔木至拉萨段，设有58座车站
其中51座实行无人化管理
为确保地面和列车
零污染、零排放、绿色作业
列车上设有
压缩式垃圾收集和污水收集系统