长安汽车|哈弗H2大改款亮相,当年那个月销破万的爆款又回来了
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虽然它叫初恋 , 但我还是愿意称它为“哈弗H2大改款” , 即便厂家人拦着我说“初恋跟哈弗H2有个毛的关系” 。
我认为 , 毛的关系也是关系 。
哈弗H2定位专精于10万以内小型SUV市场 , 过去服务的是那些预算不足的入门级用户群体 , 为这些人群提供尚且不错的出行体验 , 以绝对的安全以及主流的空间、品质搏击竞争对手 。
初恋的定位也是小型SUV市场 , 从定位上来说与哈弗H2并无异样 , 不同的是时代不同 , 初恋是哈弗H2进化之后的产物 , 他们服务的都是同一个市场 , 但人群却已经发生了微妙的变化 。
过去可能是没钱才买哈弗H2 , 但今天买初恋的 , 不一定是因为没钱 , 还有可能是为了追求更高品质的用车生活 。
【长安汽车|哈弗H2大改款亮相,当年那个月销破万的爆款又回来了】这台新车“黑科技”可不少 , 柠檬平台第三款车型科依然看点十足 , 相比于此前推出的三代哈弗H6以及哈弗大狗 , 这台全新车型俨然更加精致 。
精致的根本在于其拥有更适合都市男女使用的尺寸 , 以及可以满足日常家用的空间以及动力表现 , “恰到好处”一定是对一台车最高的褒奖 , “初恋”拿捏的恰到好处 , 一来价格不高意味着门槛放的更低 , 能够面对更多的用户群体散发自己产品上的魅力 。
而柠檬平台提供的V3智能平台还能够带去更多的使用了乐趣 , 新架构带来的新驾驶感受跃然纸上 , 在保证家用舒适的基础上还能略有操控可言 。
试过三代哈弗H6 , 开过全新大狗 , 柠檬平台的一大亮点就是NVH , 安静!
年轻消费者虽然买车预算不多 , 但要求属实不少 , 今天小型SUV逐步落寞的根本就是无法满足预算内的最佳选择 , 才会让主打性价比牌的紧凑型以及中型SUV抢占市场 , 最为关键的是还会倒逼用户群体增加预算选择10万级产品 。
市场是有需求的 , 但过去产品是真的不错 。
哈弗H2初期爆款连连的根本 , 就在于抓住了当年市场的上风口 , 疲于体系调整的长城的确这两年对哈弗H2是冷漠了一些 , 根本原因是筹备新车新技术 , 2020年北京车展上发布的这台全新初恋 , 正是哈弗H2脱胎于柠檬之上的大改款车型 。
就轮颜值 , 初恋的这台“哈弗H6式设计”绝对没问题 , 时尚的外形配上科技感十足的内饰 , 长得一副明星脸 。
长得好看就能为所欲为 , 基本上注定了初恋的基础平台多少要比竞争对手高那么一丢丢 。
最关键的是核心技术丝毫不含糊 , 全新平台全新动力系统还有全新智能化平台 , 开起来用起来玩起来是体感丝毫不弱 , 消费者关注的价格优势 , 初恋是吃准了10万以内市场 。
这么一来就很清楚了 。
初恋的到来与三代哈弗H6形成产品梯度 , 前者10万以内 , 后者10万以上 , CP车型据针对哈弗SUV现有体系进行颠覆 , 打出新品牌、新技术标签 , 拉动企业转型速度 , 那么显而易见 , 这台车才是北京车展最值得一看的SUV 。
一来 , 它辐射绝大多数用户群体 , 二来 , 它拥有长城主流黑科技 , 承载颠覆10万以内市场重任 。
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